人民网1月17日电 进入春运以来，上海铁路局管辖内民工流与学生流、商务流、探亲流交织叠，旅客发送量节节攀升。1月16日、17日，全局旅客发送量突破80万人次，分别达83.10万人次和85.10万人次，较去年同比增长5.3%和22.7%。

　　连日来，上海铁路局所属上海、杭州、南京、合肥等站干部职工昼夜奋战，从容应对春运大客流，进一步做好能力安排，全面加强售票管理，加大窗口售票力度，方便旅客购票，保证票额足额上网发售，严格规范售票行为，加强票额监控，坚持票额信息公开透明，认真做到挂牌上岗，旅客进站秩序井然。

　　为确保春运有序进行，上海铁路局采取车辆零备用措施，将管内仅剩的杂型车编成1组开行图外临客1对；停运管内特快列车3对，开行上海至阜阳图外临客2对；将徐州至芜湖5139/5140次延伸到杭州；套用节前到达直通临客车底，计划23-25日开行管内图外临客16列；管内图定旅客列车17对以卧代散；部分图定直通临客天天开行；请求增开直通临客11对。同时，该局广泛开展便民利民服务，实施接续运输，并免收异地票手续费；努力方便学生购票；开设农民工、学生等专窗售票；设置非紧张去向售票窗口；自助售票，拓展售票渠道；做好导购服务，引导旅客购票。

　　上海站加强售票管理，认真组织售票，合理调整窗口设置，将80%的票额投放到主业窗口向旅客发售；加强对代售点发售情况分析和监控；做好学生、农民工重点旅客售票工作，开好专窗，集中售票；取消全部订票，保证车票足额上网发售；规范售票行为，售票员当班时严格遵守‘四不准’作业纪律，即不准代卖、代买车票，不准抢票占票，不准带现金、手机上岗，不准售票桌内存放个人物品；加强票额监控，杜绝违规占票、压票、抢票等现象。

　　杭州站落实便民利民措施，调整优化售票窗口功能布局和售票计划；适时增开当日、短途、退票、中转签证等专窗，通过对退票的重复利用，始发列车无座投放用足上限，动车、短途旅客售票提供当日窗方便购票；加强接续运输组织，做到专人引导、专窗售票、专区候车；认真落实首问、首帮负责制，保证基本服务到位，杜绝粗暴待客和旅客投诉；实行挂牌服务，接受监督；重申内部购票纪律，加强对代售点售票监管，加大舆论宣传力度，争取社会理解和支持。

　　在局管内部分车站实行旅客中转接续运输，是今年上海铁路局春运推出的一项便民、利民新举措。为做好接续运输工作，南京站根据上海铁路局的有关部署，认真做好中转旅客接续运输，主动适应，提前行动，在1月初就与徐州、合肥站召开春运接续运输协调会，成立接续运输协调小组，确定了“七专一定”实施方案，即专人负责、专定运能、专线联系、专人引导、专门线路、专窗售票、专区候车和定时追踪，并充分利用南京至徐州、合肥站短途运能充沛的优势，组织旅客到徐州和合肥站换乘其发至东北方向、山东方向、石太及西北等方向的列车，较好地提高了合肥、徐州站长途运能的利用率，最大限度地满足了旅客的需求。

　　合肥站坚持“四个畅通”迎战节前春运客流高峰。畅通售票——增开站内售票窗口20个，实行24小时不间断售票；采取“广场排队、分批截流、分段购票”方式，引导旅客有序购票；加强与公安、驻站武警协调，落实力量维护售票秩序。畅通候车——随时调整旅客进站候车时间，用足用好6个候车室，挖潜最大候车能力。畅通乘降——采取限时分区候车、引导进站等措施，在天桥、地道等重要部位增加看守力量，引导旅客有序流动，加强站台旅客乘降组织，密切站台、候车室、广播室间的作业联控，确保旅客乘降快捷、畅通。畅通接续——针对每日需接续9趟列车，安排专人在站台举牌引导，高峰时同时开设8个专窗售票，开辟专区候车，尽力为中转旅客提供便利。

　　春运7天，上海铁路局已安全发送旅客537.3万人次，同比增长6.4 %，其中发送直通旅客万人203.6 万人次，同比增长3.04%，发送管内旅客333.6 万人次，同比增长11.53%。上海、杭州至合肥、阜阳等地的旅客，呈现出“双向流动”的新特点。（陆应果）

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