■ “大连输油管爆炸事故”追踪

　　本报讯 昨日，大连市政府召开新闻发布会通报称，随着现场扑火工作结束，将全力以赴开展海上清污工作，力争5日内完成海上清污任务。

　　发布会透露，截至昨日18时，已经完成清理油污面积20平方公里，收集清理油污160吨。目前，海上油污清理工作正由外向内推进，海上油污面积已由50平方公里缩小至30平方公里。

　　通报

　　99个油罐只有一个着火

　　昨日，辽宁省公安厅副厅长刘乐国透露，目前对于事故油库仍在24小时监控、冷却，并且让连续作战的消防官兵原地休息。

　　据了解，这次扑救过程中，公安部调用海陆空三种力量向事发现场运送泡沫，总计用掉1330万吨泡沫。另外，事故油库10万立方米油罐之间相隔二三十米，总共有99个油罐，只有一个着火。

　　刘乐国说，在扑火过程中，对周围的油罐进行冷却，对着火的油罐用40台消防车包围进行冷却。同时，这次扑火使用了远程调水救火车，该车可以从4公里外的海中直接抽水，对火点进行扑救；而普通消防车，最先进的可装20吨水，一个水枪40分钟即可打完。

　　清污

　　力争5日内完成海上清污

　　据辽宁省委、省政府部署，大连市调动一切力量全力回收海面、海滩油污，力争5日内完成海上清污任务，确保污油不流向公海，把事故造成的环境影响减小到最低限度。

　　大连海洋渔业局副局长栾玉瑄说，海事部门组织的高性能清污船只昨日达24艘，大连市也已经调集800条渔船对海上的油污开展清除作业，主要还是采用围油栏、吸油毡、消油剂等方法清污。

　　栾玉瑄说，他们向国家海洋局调来4艘大马力的海上搜油船舶，18日下午已展开作业，到目前为止收集漏油160立方米。“预计再有两天时间可以完成主要污染海域的清理工作，4到5天时间可以完成整个受污染区域的清理任务。”

　　另外，中石油从17日18时起，所属的13艘清污船舶及从日本、韩国等借调专业船舶在大连港附近海域，采用小艇拖带吸油毡拖缆收油，并调集了25吨吸油毡、9000米吸油拖缆和86吨消油剂投入清污作业。

　　追责

　　污染海洋企业将被处罚

　　栾玉瑄透露，大连海事部门将对海面油污做技术上的分析，并从油库和油轮上分别采样，以帮助进一步判断事故责任方到底是在油船方还是油库，并将对污染海洋的企业进行追责、处罚。

　　调查

　　辽宁三级检察机关介入

　　另据了解，7月17日，在辽宁省政府召开的事故调查组成立会上，按照最高人民检察院和国家安全生产监督管理总局的有关规定，辽宁省三级检察机关已介入事故的调查中。

　　6个监测点海水水质超标

　　事故现场及周边大气环境基本恢复正常

　　■ 影响

　　据通报称，事故发生区域目前建有185万立方米中石油原油商业储备库项目、300万立方米国家原油储备基地项目，周边还分布有其他原油、成品油及液体化工储罐，是国家原油、成品油转运的重要基地，每年有近1500万吨的油品吞吐能力。

　　事故发生地点距离大连市开发区中心约13公里，距大连市政府25公里，从事故发生地点30公里范围内人口数量约230万人。

　　据大连市环保局通报称，经实验室分析，事故现场附近检出挥发性有机物60多种。据大连市环境监测中心监测数据显示，17日3时，大连市沙河口区连山街甲苯监测数据为0.0053毫克/立方米，是2009年该地区监测数据的3倍；正己烷监测数据是去年的8倍。但这些数据仍远低于国家最高容许标准(0.6毫克 /立方米)，因此不会造成人体急性中毒。

　　据大连市环保局通报，目前，事故现场周围大气环境质量明显改善，城市中心区大气环境质量基本恢复正常水平，即日起，大连市将每天发布空气环境质量公告、日报和预报。

　　另外，17日5时许，大连市环保部门在附近海域设置7个监测点采集样本，结果显示，除一个点符合海水水质二级标准外，其他6个点均超过海水水质二级标准，石油类最大值超标16.5倍。溢油面积达50到60平方公里。

　　“受污海域10年恢复”不客观

　　最新监测显示，海上溢油达183平方公里，已影响附近海域水质

　　■ 部门说法

　　大连市环保局

　　中国海监船对溢油区域的最新监测结果显示，截至18日13时，海上溢油分布范围已达到183平方公里，其中较重污染面积达到50平方公里，主要集中在近海区域，已开始影响大连湾及附近海域海水水质。

　　据大连市海事局副局长黄勇说，目前他们已请求山东、天津、河北等地的清污企业前来支援，昨天用于清污围栏达8000米。截至前日下午，清理面积达5.5到7.5平方公里，总计清除180吨原油，预计昨日将清理出160吨原油。

　　对于受污染海域将有10年时间恢复期的说法，大连市环保局副局长吴国功称，这个说法不客观，油泄漏污染海面全世界都有发生，目前大连海域的原油还是漂浮污染，清理起来也并不困难。

　　截至昨晚18时，海上清污的专业清污船只已达到35艘、大马力渔船500余艘，投入清污人员2000余人，其中海上清污人员1500余人，陆地保障人员500余人。同时，发放吸油毡1000余包，从各地调集到位消油剂37吨。

　　“海上清污没有具体时间表”

　　目前泄漏原油限制在港区，并没有到达生态保护区

　　■ 部门说法

　　国家海洋局

　　昨日，大连市政府通报称，清污工作有望在4到5天内完成。对此，国家海洋局表示，清污工作尚没有具体时间表。

　　国家海洋局北海分局新闻办主任刘凤林昨日称，日前媒体报道10天时间可将污油清理干净的说法，是一种不了解现场的说法。

　　他说，目前对于什么时间能清理完毕，只能说是“一段时间”，因为虽然重点集中的污染区可以集中处理，但是随着海区每日的潮涨潮落，污油的面积被不断扩大，散油很多，散油的处理需要消耗大量的人力和时间。

　　刘凤林说，国家海洋局已于前日下午紧急调派专业油污清理船，以每小时80吨油污的速度在进行清理。但是目前清理也只是先选择油污最集中、密度最高的地点进行。

　　据了解，国家海洋局已启动溢油应急响应，通过飞机、卫星、船舶等进行跟踪监视监测，并已协调专业油污处理船收油。

　　据了解，目前泄漏原油限制在港区，主要集中在航道，并没有到达生态保护区、海洋资源开发区域等相关敏感区域。

　　前日，大连新港石油储备库输油管道爆炸海上溢油应急处置现场工作会议要求加强溢油监视和预测预警，国家海洋局北海分局负责利用卫星遥感、航空遥感、船舶监视和陆岸巡视等全天候、立体化手段，组织对海上溢油进行严密监视和漂移预测，及时发布溢油监视预警信息，指导海上溢油回收工作。

　　本版采写(除署名外)/本报记者 涂重航

　　北京部分商户暂进大连海鲜

　　家乐福等超市尚未停售大连水产品

　　■ 北京反应

　　大连输油管爆炸引发原油泄漏后，记者昨日致电北京大型海鲜市场得知，部分水产商户已暂停进货大连海鲜，而大多数商户和海鲜餐馆则在观望。

　　立水桥晨刚海鲜市场有关负责人表示，市场上的海货多来自天津和山东，大连海鲜所占份额较低，虽然还不了解确切的污染情况，但本着未雨绸缪的原则，目前市场大部分商户都已暂时中止了进大连海鲜。另外，目前大连海鲜进价涨10%左右，不过这跟原油泄漏事故无关，是由于大连进入了封海禁渔期。

　　京深海鲜市场的工作人员称，市场上的贝类、海参主要来自獐子岛，目前从出产地来看并不是来自污染海域，不会受漏油事故影响，因此商户还没有停止进货的计划。

　　而在家乐福、华堂商场等超市以及多数海鲜餐馆里，并没有因此停售大连水产品。餐馆和超市人士都表示，漏油水域并不属于打捞区域，政府也没有发布水产品受污染的消息，目前尚未停止进货，但一旦污染事态严重，将会改变进货渠道。

　　本报记者 廖爱玲