交通部：节假日小客车高速免费首战告捷

图为京港澳高速杜家坎附近7日下午4点左右的交通状况。中新网记者 金硕 摄

10月6日，在辽宁省丹东市鸭绿江畔，众多游客在鸭绿江畔游览。中新社发 于海洋 摄

　　中新网10月8日电 全国假日办7日发布2012年第8号中秋节、国庆节假日旅游信息通报称，“双节”假期已顺利结束。据通报显示，2012年中秋节、国庆节8天长假，全国纳入监测的119个直报景区整体平稳运行，国内游客总量刷新历史纪录。

　　9月30日—10月7日中秋、国庆节长假期间，全国纳入监测的119个直报景区点共接待游客3424.56万人次，同比增长20.96%；旅游收入17.65亿元，同比增长24.96%。9月29日至10月6日，民航全国累计共发送55926班次，运送旅客人数760.71万人次；铁路全国累计共发送旅客6095万人次，同比增长9.4%。

　　全国高速公路恢复收费

　　8日零时起，高速公路恢复正常管理程序和收费模式。从目前公布的情况来看，各地恢复发卡时间并不一致，免费过渡时长也不等。

　　据中新网统计，北京、云南于7日18时恢复发卡；上海设2小时过渡期，8日凌晨2时开始恢复收费；江苏从7日21时给小车发临时性纸卡，优惠时间推迟至8日凌晨1时；浙江7日晚20时起发卡，8日零时恢复收费无缓冲期。

　　全国公路水路运输平稳有序，共运送旅客6.6亿人次，同比增长8.8%。交通运输部新闻发言人何建中认为，首次实施的重大节假日小客车免费通行政策在各方共同努力下首战告捷。何建中说，从交通运输部路网中心监控情况看，国庆长假期间，全国公路网交通流量比往年和平时都有大幅增长，总体运行平稳，局部路段由于交通量增大和交通事故多发导致车辆通行缓慢或者短时拥堵，但没有出现严重阻断情况。

　　假日旅游市场呈现自驾游异常火爆等4特点

　　一是自驾车旅游异常火爆。今年的中秋、国庆假期，是国务院出台小型客车免收高速公路费政策执行的第一个长假，自驾游成为今年黄金周一大亮点，很多地方甚至呈现井喷之势。9月29日上午8时至10月5日上午8时，上海主要高速公路道口进、出沪客车数分别为83.59万辆次、116.56万辆次，分别同比增长41.27%、71.41%；辽宁自驾游车辆比去年同期增长80%左右；贵州自驾车游客占接待总人数的55%，其中4A级以上景区自驾车游客比重均超过70%。

　　二是热点景区持续爆满。国内热点景区持续爆满，纷纷迎来史上最热“黄金周”。 故宫博物院仅10月2日一天就接待游客数超18万人次，创造了历年接待游客最高值；四川省九寨沟、黄龙等21个传统景区(点)共接待游客234.4万人次，按可比口径增长17.95 %；湖北各旅游景区10月2日—4日先后迎来旅游接待最高峰。

　　三是节庆旅游氛围浓郁。各地政府、旅游部门和旅游企业精心策划、组织推出了大量百姓喜闻乐见的旅游节庆活动产品，进一步营造了欢乐祥和的节日氛围。上海旅游节、山东的“好客山东休闲汇”、安徽的“喜迎十八大，欢乐度长假”系列活动、广西32个区县和旅游景区的文化旅游节庆活动等吸引了众多的游客参与，活动数量之多、规模之大、效果之好均创历史之最。

　　四是乡村旅游、红色旅游等特色旅游持续受追捧。双节期间各地城市周边的旅游山庄、度假村、农家乐以及温泉度假村等游人如织。广东各地推出的休闲度假产品受到追捧，乡村旅游、森林生态旅游、滨海旅游、体育旅游等呈现出购销两旺的红火局面；各大乡村旅游点客源爆满，各大星级农庄实现了两位数以上的增幅。此外红色旅游持续升温，前往各大红色旅游景区(点)参观的游客络绎不绝。

　　黄金周消费需求旺盛 旅游业疯狂吸金

　　受首次免收小型客车通行费以及中秋、国庆双节连休等因素影响，各地客流及收入双双增长。

　　北京市假日办最新统计显示，2012年中秋、国庆8天长假，北京市共接待中外旅游者1312万人次，再创历史新高，比去年“十一”假期增长22.7%，旅游总收入87.95亿元，比去年“十一”假期增长29.4%。双节黄金周期间，北京130家重点商业企业实现销售额71.6亿元，同比增长13.6%。其中，数码电器销售热度超黄金。

　　贵州省旅游局透露，中秋、国庆“双节”期间贵州省共接待国内外游客2327.41万人次，实现旅游总收入106.97亿元，其中半数以上游客均选择了自驾游的旅游方式。

　　湖南高速和旅游部门透露，短短8天，湖南高速公路共为民众发放了近2亿元的“节日福利”；受此影响，湖南旅游业疯狂吸金130余亿元人民币，同比增长近6成。

　　全国假日办建议加快推进带薪年休假制度落实

　　全国假日办有关负责人表示，由于今年国民出游热情高涨，加之一些新政策出台，出现了一些新情况和新问题，包括出游人流大幅增加，供需矛盾加大，给道路、景区、住宿等造成较大压力。全国多地高速公路出现严重拥堵。景区游客激增，许多景区客流量远超最佳接待量。人流、车流大幅增长，导致道路、景区等安全隐患增大。

　　针对这些新情况新问题，全国假日办建议加快推进带薪年休假制度落实，建立和完善旅游公共信息服务体系，研究制定客运车辆相关标准，加快完善自驾游配套设施建设，适时启动我国黄金周假日旅游运行机制研究，推动假日旅游持续健康发展。