新华网上海1月10日电(记者韩莹)9日,一条“今年上海车展将取消车模”的消息迅速在网上传开,引发热议。对此,上海车展主办方国展公司副总裁王蕾10日回应表示:“为了回归车展本义,确实正在考虑采取相关措施,不排除取消模特,目前还在征集各方意见阶段。”
众多网友感慨,必须抵制“人肉”车展,既然称为“车展”,就应该用“车”来吸引观众,取消有理;还有的人认为,车展既然是市场行为,不能取消汽车厂商用车模、车展观众看车模的权利。
国内知名汽车专家贾新光认为,主办方这么做应该也是多方考虑,既符合文明办展的要求,也可以增加安全性。去年的北京车展在举办之前,就与展商签订承诺书,对车模服装打扮作出规范,主办方可以把相关要求列入协议条款,作为参展方应当遵守的规则之一。
事实上,车展时配备车模几乎是国内外车企都会采用的展示方式,根据自己产品的特性,模特也会被要求做出相应配合,狂野的SUV旁的模特往往会穿着硬朗线条的服饰,炫酷的跑车模特通常以长礼服展示线条感,二者相互配合相得益彰,本无可厚非。
但是,近几年国内部分车展出现车模衣着暴露,以不雅动作来吸引眼球的行为,造成不良影响。去年的北京车展,车展组委会还特意针对车模的服装出台了相关规定,在展会开办前已与展商签订承诺书。
国际知名汽车品牌劳斯莱斯公关人士对记者说,目前公司还没收到主办方的通知,虽然我们的模特不允许低俗的穿着,走高端路线,但每年参加车展,确实会在现场看到一些暴露着装的车模,拉低了观众的审美品位。这不仅给车展主办方带来各种压力,客观上也无益于展商推广。
业内人士认为,车模可以不必取消,但“肉模”应该限制。上海车展计划取消车模,可以在行业中树立一个标杆,为车展正名。但更为重要的是,国内车展需积极转型,学习国际先进经验,打造新的特色与亮点,提高公众的关注度。
对于没有车模会否降低车展的热度,专家表示,这不用担心,毕竟车展的主角是汽车,只要车企拿出好的技术和车型,对观众来说仍然有吸引力。
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