法制晚报讯(记者 王硕 崔毅飞)“北京站到西站还卧铺？上铺还没等卧下呢，duang到站了。”今起，铁路运行图将进行微调。同时，本市第一条入地铁路线——“北京西—北京站”地下直径线今夜开跑，用时15分钟。
昨起，12306网站上就已经开始售卖该趟列车车票。对于北京市民来说，这趟“首班车”来得晚了些，但截至上午11时， 车票已售罄。
此外，《法制晚报》记者把这条地下直径线与其他地铁线路、公交车等对比发现，用时最短，花费较多。但由于到了半夜，地铁和大多公交已“下班”，所以还是相对较为方便。
开往承德方向的K7742次，北京西站今天23：50开，0：05分到达北京站
返程开往石家庄方向的K7741次列车，北京站21日03：47开，04：02到达北京站西站
全长不到10公里 用时15分钟
北京西至北京站地下直径线开工于2005年，线路沿途的隧洞穿过了西便门桥、天宁寺桥、护城河，然后与地铁2号线平行。随后下穿地铁4号线宣武门车站，再上穿5号线崇文门站。2014年12月30日进入试运行阶段，历时9年完工，线路全长9151米。
“直径线”的通车，将实现京哈、京广两大铁路大动脉的联通。如果南方的旅客前往东北，或是北方的旅客去南方，经常需要在北京站和北京西站之间换乘。地下线开通后，京哈线可以在北京西站设站，京广线可以在北京站设站，可免去旅客中转的麻烦。
记者了解到，首趟通过地下直径线的列车为开往承德方向的K7742次，北京西站今天23：50开，0：05分到达北京站，用时15分钟。
上午车票已售完 铁路爱好者存票留念
记者看到，从昨天上午起，12306网站上就已经开始售卖该趟列车车票，包括软卧、硬卧、硬座和无票，最便宜的8元。
对于北京市民来说，这趟“首班车”来得晚了些，但截至上午11时，“北京西—北京站”的票已全部售完。
“直径线”将跑客车的消息发出后，历史上也第一次出现了“北京西站—北京站”的火车票，不少市民开始关注这趟具有历史意义的“首班车”。
铁路爱好者范纪萍，是北京铁路局丰台机务段的职工。前天，他在车迷QQ群里听说，“直径线”已经开始放票，他立刻前往北京西站，生怕到晚了买不到票。除在西站买到“纪念票”，他还在火车车票代售点、购买了一张不同票面色彩的车票。
范纪萍告诉记者，火车钻地道很新鲜，他今晚准备亲自体验一下这趟非同寻常的“首班车”。
本版文/记者 王硕 崔毅飞
结论
无论选乘哪条地铁线，车费都为4元，比地下直径线最便宜的8元硬座票便宜了一半。
不过，由于到了半夜，地铁和大多公交已“下班”，所以作为补充，地下直径线相对较为方便。
