公车拍卖首采用“车道式” 103辆公车仅2辆流拍

　　昨天上午，本月最后一场中央和国家机关取消公车专场拍卖会在北汽鹏龙举办，103辆公车成为本场标的，除2辆帕萨特流拍外，其余101辆公车顺利成交，总成交价格为676.9万元，溢价率54%。

　　北京晨报讯(记者 黄晓宇 实习生 李娜)昨天上午，本月最后一场中央和国家机关取消公车专场拍卖会在北汽鹏龙举办，103辆公车成为本场标的，除2辆帕萨特流拍外，其余101辆公车顺利成交，总成交价格为676.9万元，溢价率54%。值得注意的是，为了让竞拍者对汽车性能更加全面了解，本场拍卖方北汽鹏龙公司采用了“车道式”拍卖，这也是公车拍卖以来首次采取该种模式。

　　拍品目录显示，本场103辆公车中，车型以帕萨特为主，达到32辆。同时本场还出现不少“低价”车的身影，包括桑塔纳和金杯在内，11辆车的起拍价仅为千元。除一辆柯斯达客车起拍价达到22万外，紧随其后的是一辆起拍价为20万、登记日期为2007年的路虎发现越野车。

　　上午10点半拍卖开始后，工作人员分别进入车内，按照拍卖顺序将汽车依次驶过拍卖大厅进行动态展示。 “这些车都不少年头了，有时候光看外表还是很难对车况有个全面把握的。”一位竞拍者向记者表示，非常欢迎用“车道式”拍卖。“毕竟看着车正常开过去，竞拍时心里也更有底儿一些。”

　　据北汽鹏龙公司总经理韩涛介绍，“车道式”拍卖是近十几年来发达国家普遍采取的一种拍卖模式。由于前几场竞拍者人数较多，出于安全考虑未采用该方法。经过约三个小时的竞拍，除2辆帕萨特流拍外，本场共有101辆公车成交，总成交价格达到676.9万元，溢价率为54%。黄晓宇/摄

(原标题：公车首次“车道式”拍卖)