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  截止到今天(3日)6点30分,长江客轮倾覆事故已经过去33个小时。昨晚,救援人员挑灯夜战,但由于水下能见度基本为零,当地又降下大雨,救援难度极大。长江航务管理局2日晚21时许召开新闻发布会宣布,事件发生后,已在水上救出12人,打捞遗体5具;在沉船内救出2人,从船内打捞遗体2具。央视今天上午9点报道,遇难人数已经上升到12人。430人仍失踪。解放军报报道,目前船体上已凿出救生洞孔。

  6月1日21时30分许,载有456人的“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中突然发生翻沉。在昨晚22点15分举行的东方之星沉船事件第二次新闻发布会上,交通运输部部长杨传堂、国家卫计委主任李斌、总参谋长助理马宜明分别介绍了目前现场救援和伤员救治情况。

  在新闻发布会上,交通运输部部长杨传堂表示,救援工作争分夺秒,晚上将挑灯夜战。

  杨传堂说,只要有一分希望,就要百分百努力。他介绍说,交通、海事、海军等共同作战,潜水员已经到位,科学合理地分配下水检查。目前救援工作坚持有序、有力、有效,将继续做好人员搜救工作。从长沙调来的500吨级的大型打捞工程船18时许已到达现场。另一艘500吨级打捞船也将于今早到达。

  今日零时起,监利县沉船段江面下了近四小时大雨。凌晨4时许,蛙人冒雨搜救。据央视今早报道,潜水员只能用徒手探摸的方式在舱室内寻找。潜水员水下探索极为困难,入水探摸的时候,每进入一间房间都必须要尽快将门固定,面对暗流汹涌的水下船舱,一旦门被浑浊的水流冲击而关闭,潜水员也无法找到回来的路。

  解放军报微博今早报道,武警湖北省消防总队汉江支队仙桃中队副中队长程永指告诉记者,搜救行动仍在紧张进行中,他们已经利用破拆工具,在船体上凿出救生洞孔。

  昨晚,救援人员曾经提出两套方案,分别是将船整体提拉出水,以及凿开船体救援。

编辑:SN054

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