广珠城轨延长线首个地下三层车站主体结构完工

　　原标题：广珠城轨延长线首个地下三层车站主体结构完工

　　羊城晚报珠海讯 记者黄珏、通讯员吴宛霏报道：11月2日早上6点，随着金融岛站主体结构最后一块顶板混凝土浇筑完毕，广珠城轨延长线即拱北至珠海机场城际轨道交通项目金融岛站主体结构宣告完工。

　　在现场，可以看到车站的主体架构已经形成，这标志着一年半以来，在夜以继日完成地基加固、地连墙、基坑开挖与支撑梁安装等各个分项后，车站土建工程全部施工节点如期圆满完成。中交珠海城际轨道交通投资建设有限公司现场负责人周文豪介绍，金融岛车站为地下三层三跨明挖岛式车站，基坑局部开挖深度达30米，施工风险大，车站作为双盾构始发站，需为盾构隧道掘进提供充分保障，是整条施工线路的关键节点。自2014年2月进场以来，项目部通过加强施工组织、优化资源配置、召开专家评审会等，克服了雨季施工、交通管制等重重困难，解决了一系列技术难题，顺利完成了车站主体结构施工。

　　据了解，位于珠海市横琴岛上的金融岛，与澳门隔海相望。该地块为十字门公司南部片区填筑的人工岛屿，作为其主要的商务区中心，车站位置处为十字门规划B-1路，建筑面积28950平方米。周文豪表示，接下来项目将进行盾构暗挖施工，到2017年隧道工程完工后，再把洞口、站台的装修、装饰工作，以及闸口、监控等设备的安装好，“到时个整个车站就大功告成了”。 编辑：健龙