数辆旅游车司机占据道路瘫痪交通（图片来源：“中时电子报”）[环球网综合报道] 据台湾“中时电子报”2月18日报道，台湾蝶恋花旅行社组织的“赏樱团”13日夜晚返程途中发生翻车意外，造成33人死亡的意外，所属的友力通运公司的营业执照遭撤销，旗下123辆靠行游览车全部被吊销牌照，而且被下令禁动，司机不满遭牵连没了生计，动员至台交通部门抗议，一度并排停靠瘫痪道路。有司机说自己贷款1600万（新台币，下同）买了两辆游览车，现在可能血本无归，向官员呛声“要死一起死”，交通部门最后允诺尽力协助。
报道指，经台湾“公路总局”连日稽查，发现友力公司多项管理缺失，17日撤销友力营业执照，并吊销名下所有车辆牌照。“公路总局”统计，友力公司名下共有136辆游览车，只有三辆属于友力，另外133辆为“靠行”，其中10辆早已申请停驶，等于有123辆靠行游览车被牵连。
不过，许多司机是自行存钱或贷款买车，受限于法令无法自行跑车，才会带车投靠车行，如今被车祸事件连累，车子被吊销牌照不说，还可能被当作公司财产拍卖赔偿死者家属，20多名司机17日开着游览车北上，鸣喇叭绕行交通部门抗议，一度在杭州南路上并排停靠，欲瘫痪交通逼官员出面。司机与台交通部门官员经三个小时会谈后，双方仍无达成共识，决定20日于桃园监理所开会。
司机邱建增表示，他花800万买了一辆游览车，跑了几年又贷款800万买了第二辆，去年四月才出厂，贷款都是用房子贷的，现在两辆车有可能就这样没了，等于没有生计、房子也要没了，愤而在交通部门前面呛声：“大家要死一起死！”
邱批评，别家客运公司撞死人、飞机发生空难、火车翻覆出轨，“你有要他们撤照吗？”一辆车代表一个家庭，“交通部长”一句话这些家庭死掉吗？
司机曹苏英说，她有两辆车“靠行”在友力，各贷款200多万，车子是自己买的、车贷自己缴，“现在生路被断，我们要何去何从？”大家能体会家属失去亲人的痛苦，能理解当局究责的决心，但他们无法接受如此粗糙的决定。
台湾逢甲大学运输科技与管理系副教授李克聪认为，蝶恋花旅行社“靠行”在友力的有16辆车，台当局应该扣住这些车就好，牵连其他司机，在情理上的确是有争议的。他指出，“靠行”是现行法规制度下必然出现的模式，而这次车祸正好突显出司机靠行的风险，当局有全盘检讨全台游览车，甚至是计程车“靠行”现况的必要。
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责任编辑：吴颜
