近年来，海北门源的油菜花海逐渐成为我省旅游的又一招牌，每年油菜花盛开时节，前往赏花的游客络绎不绝。虽然游客的迅猛增长为门源积攒了人气，但也给通往门源的道路带来了不小的压力。特别是旅游季节激增的车流量，给国道227线达坂山隧道路段带来了安全隐患。

　　不过，随着国道569曼德拉至大通公路宁缠垭口至克图段、克图至大通段公路建设的持续推进，再过不久，从西宁出发去门源赏油菜花将不再需要行经达坂山隧道了。记者获悉，宁缠垭口至克图段、克图至大通段公路计划今年贯通，有望于明年建成通车。

　　据悉，宁缠垭口至克图段公路起于门源回族自治县宁缠河，顺接小沙河至宁缠垭口段终点，路线设约6公里的宁缠垭口特长隧道，沿讨拉沟平行仙小公路南下，设置柴陇口互通，向东南方向至仙米乡。设置仙米互通，方便当地以及旅游车辆上下高速，之后设香卡隧道穿越乏驴达坂至克图乡，路线沿大通河布设至项目终点克图乡东侧，顺接克图至大通段的起点，路线全长42.365公里。道路等级为双向四车道一级公路，设计车速为80公里/小时，桥涵设计荷载采用公路-I级。

　　克图至大通段公路工程路线起于我省海北藏族自治州门源回族自治县克图乡附近，接国道569曼德拉至大通公路宁缠垭口至克图段公路工程，设克图枢纽互通、上庄互通、巴哈达板隧道，在大通回族土族自治县向化藏族乡下穿引大济湟工程北干渠，设置圆山服务区、东峡互通服务区。行至代同庄，设老营口隧道至老营庄，下穿兰新铁路后至本项目终点，设置老营庄枢纽互通与宁大高速T型交叉，路线全长52.055公里。该段公路等级为双向四车道一级公路，设计车速为100公里/小时，桥涵设计荷载采用公路-I级。该段公路建成后，从西宁出发将可绕过达坂山直达门源，大大增加了行车的安全性。（郑思哲 ）