广州日报讯（全媒体记者李天研）黄埔有轨电车2号线预中标公示昨天结束，线路全长14.4公里，设19个车站，起于香雪、终于南岗，分别衔接地铁六号线、十三号线。预计今年年底开工，2022年建成通车，通车初期与黄埔有轨电车1号线贯通运营。黄埔也将超越海珠区成为广州有轨电车里程最长的区，其1号线力争今年国庆节局部试运行。

　　据悉，黄埔区有轨电车2号线（香雪-南岗）大致为南北走向。线路起始于香雪大道与开萝大道交会路口东侧的黄埔图书馆站，途经玉岩中学、黄埔区图书档案大楼、萝峰小学等。线路全长14.4公里，其中地面线12.15公里、高架线2.25公里。全线共设地面站19座。线路初期与黄埔有轨电车1号线在开萝大道段贯通运行，共用1号线香雪站。

　　招标文件显示，黄埔区管委会决定对该项目采用PPP模式投资建设运维。PPP项目的总投资暂定269504万元，合作期限为20年（其中建设期3年，运营期17年）。根据最新公示，预中标、成交社会资本为：中铁二十五局集团有限公司（牵头人）、广州地铁设计研究院股份有限公司、广州有轨电车有限责任公司、中铁建投资基金管理有限公司联合体。

　　黄埔有轨1号线或在国庆前部分试运行

　　黄埔正在建设有轨电车1号线，根据今年年底开工2号线的计划，黄埔将超过海珠区成为广州有轨电车里程最长的一个区。4月底，广州开发区交投集团提出：“根据区委区政府的部署，有轨电车1号线永顺大道段力争在今年国庆节前进行车辆运行实验。”

　　由此看来，今年国庆前黄埔有轨电车1号线或在永顺大道段率先试运行。值得注意的是，试运行不等于试运营，前者只是列车上线试跑，不面向市民售票，待试运行一段时间，线路才能进入试运营阶段。