解放日报北京3月7日专电 国家计委主任曾培炎今天在中外记者招待会上说，京沪高速铁路争取在“十五”期间开工建设，是采用轮轨还是磁悬浮，技术方案有待实验和论证。

　　曾培炎在回答记者提问时说，京沪铁路运能目前已经饱和，建设高速铁路势在必行。目前世界上建设高速铁路有两种技术方案，轮轨和磁悬浮。轮轨铁路技术比较成熟，磁悬浮速度快，但世界上还没有建造过这样的铁路。现在已经在上海浦东开工建设短程的磁悬浮列车。京沪铁路的建设将在两种技术方案中选择。我们尽可能采用先进技术，但要适合中国国情。要待上海浦东的磁悬浮铁路实验运行后，再决定选用哪种方案。(记者 狄建荣)

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争议磁悬浮列车专题

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