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2016年07月21日15:27 观察者网

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  游览车业者示范开安全门   游览车业者示范开安全门
 安全门内的暗锁  安全门内的暗锁

  原标题:台湾游览车公司老总现场示范开启逃生门 结果打不开

  台湾游览车着火夺走26条性命,昨天(7月20日),台湾检方勘验出事大巴,要求游览车业者找一辆同款车,并现场示范开启逃生门,结果令人惊愕……

  据台湾联合报7月21日报道,事故后,车上乘客无一逃出是各界关注的最大疑点。台湾检方认为,这可能跟逃生门装了暗锁有关系。当日第一时间参与救援的警员也证实说,当时“从外面拉不开安全门”。

  昨日,检方再次勘验着火大巴。游览车公司总经理林靖桦以同款车介绍逃生装置,他信心满满地说“后面的安全门没问题”,但当他拉门把要推开门时,虽很用力推却打不开。林一度还大喊“外面的人不要抓手把”,外面的人回说“没人抓手把”。

  检查小组发现事故车辆逃生门有类似小客车儿童座安全锁的设计,启动开关位于司机驾驶座下方。安全门锁孔里,有小横杆控制住的暗锁,有人从外面拉,也打不开。

  台湾检方表示,游览车上不应设这种暗锁,如确认与乘客死亡有关,业者将难逃法律责任。

  但游览车业主辩称“一切合法”。台湾资深大客车司机透露,装暗锁是业界“不能说的秘密”,按法令规定安全门不得上锁,但游览车常发生行窃,为防小偷不得不在安全门上加一道锁。

  但台湾公路局有规定,加装安全门暗锁被路检查出,最终可罚9万元并吊销执照,如果是车行要求装设,可废止汽车运输业营业执照及吊销全部营业车辆牌照。为避免被罚,游览车公司想到“化明为暗”,偷偷在安全门里装暗锁。

责任编辑:高玉营

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