京广桥再现“地下空洞”并非小事一桩

　　昨天晚上，北京交通大动脉京广桥附近出现地下空洞。尽管这个空洞并没有上次京广桥附近路面大面积塌陷事故那么严重，但是在一个敏感的时间和敏感的地点，这个空洞的“突然”出现并非小事一桩。

　　京广桥附近路面大面积塌陷事故刚刚过去一个多月，事故的场景以及引发的一系列问题成为北京市民的新年记忆。上次事故发生后，尽管各个部门努力抢险应对，市民也积极

配合，共同将事故所引发的不良影响降到了最低的程度。但是，到现在对于上次事故的调查报告仍然没有公布，究竟是什么原因引发了上次京广桥的塌陷事故，究竟由哪个部门应该为事故负责，事故之后是否有针对性的对其他安全隐患的大规模排查？这些问题应有一个明确的说法。

　　不论昨晚京广桥附近出现的这个空洞，与上次的塌陷事故有没有联系，它都再次提醒了我们，目前北京市一些交通主干道附近仍然存在着许多未知的安全隐患。在上次关于京广桥路面塌陷事故的报道中，本报和其他京城媒体都曾经报道过，由于历史的原因，目前北京市区一些地下管线仍然在超期服役。这就是我们当前这座城市的现实，而我们所不得不面对的另一个现实，是正在进行的大规模的城市基础设施建设运动。这无疑会进一步加大

　　所以，京广桥附近连续两次发生类似事件，应该引起有关政府部门的高度重视和对安全隐患的警惕。有关政府部门应该着眼于北京城市发展的大局，拿出解决问题的决心，对北京的地下安全隐患进行系统的排查。事实证明事先预防是防范事故发生的最有效的手段，对安全隐患的排查比应急措施更加重要。

　　另外，广大的市民也享有对事关城市安全问题的知情权。有关政府部门也应该有所行动，以实事求是的态度给广大市民一个交代。