三峡蓄水，平湖初现，旅游咋整？市政府昨日组织召开“三峡旅游发展工作座谈会”，会上抛出大动作———按目前的征求意见稿，我市将专门编写30个关于三峡旅游的规划、上马总投资近70亿元的100多个旅游项目。

　　30个规划中，重头戏是“重庆三峡库区旅游发展总体规划”，由市计委和旅游局牵头。内容包括三峡库区旅游发展现状、发展目标、主要任务、重点项目、政策措施等。

　　光规划不行，还得有实际动作。会务组提供的三峡库区旅游基础设施及景区开发建设项目表（征求意见稿）中，涉及61个景区开发、22个旅游码头建设、38条公路修建，总投资近70亿元。旅行社押宝新三峡

　　受到非典打击的重庆旅游业，对新三峡充满了期望，表示要在新三峡游中重振雄风。于是，旅行社和景区开始纷纷押宝新三峡。据悉，有的旅行社目前光宣传促销费用就花了几百万元。

　　重庆海外旅业集团的动作算比较大的。昨日，其老总唐常毅称，他们目前光启动市场的宣传促销费就达200多万元。据说，重庆海外在非典期间就跟国内外大客户密切联系。最近还把员工组织到新三峡摸底，准备大包装新路线。唐称，他们将邀请外地主要客户来考察新三峡，去境外媒体打广告。

　　长江观光旅业的动作主要是改变游船出发时间，改变旅游线路。据说现在的游船是上午出发，夜游丰都，然后在景点上由“一线三点”增加为“一线五点”，改变以前夜游白帝城、瞿塘峡、西陵峡、三峡大坝等给游客带来的不爽。

　　旅行社反映，我市目前10多家轮船公司基本经营同一条线路。重庆至宜昌的下水不管是顺道游还是专线游，均按照同一运行时间安排旅游线路。本应快旅慢游的，却成了“白天睡觉、晚上看庙”的慢旅快游。这种尴尬应该改变了。

　　巫山方面走的是信息化道路：建立小三峡、小小三峡新貌旅游网站。利用电子商务，开展网上宣传、网上咨询、网上组团等服务。据说巫山还在组织人马，准备开展小三峡旅游A股上市工作。175元耍新三峡

　　新三峡游的价格如何？超低：重庆到宜昌三日游（单程）三等舱的票价只175元，比现行同等普通客船票价还低近百元。

　　超低价是重庆长江水运股份有限公司推出的。据称，该公司宣布从14日起到6月底止，旗下长江观光的11艘国内豪华游船票价全部实行6.5折优惠。目前，“长江观光1号”豪华游轮下水游三峡到宜昌的三等舱票价为270元；二等舱578元；一等舱1371元。以三等舱为例，打折后为175.5元，而同时从重庆到宜昌的普通客船三等舱票价是250元。长江观光国旅的老总坦率承认，如此超低价的推出，主要是为了迅速炒热新三峡旅游市场，这也给游客带来实惠。

　　日前，长江海外旅业也推出低价“周末三日游新三峡”。从本月下旬起，仅1580元包干机票、车票、餐费及景区门票。游客从重庆坐飞机到万州，然后乘“国宾号”三星级涉外游轮游三峡，第三天回到万州后乘大巴返市内。长江海外旅业的副总崔鸣称，以前像这样的条件，重庆到宜昌的往返游价至少为3000元。

　　(记者 魏云坤)网络编辑：甘健

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