本报讯(见习记者／杨衍宁通讯员／沈昌华)近日，记者从三茂铁路股份公司佛山车务段获悉，该段管内各货场近期出现了不同程度的堵塞现象。目前铁路部门正采取措施疏通货场，并部分限制了装车和到达的货物量。

　　从六月份开始，佛山车务段内卸车最高的一天为291车，超出正常的30％；请求装车最高一天为406车，实际装车最高一天为156车，超出正常的一倍半。仅六月份，车务段就已发送货物2141车，卸车7107车，均达到了近5年来的新高。

　　装卸的激增使该段管内存车量屡创新高，最高的一天存车达536车，超出正常的一倍多；这使各货场运作不同程度地出现了堵塞现象。佛山车务段相关负责人介绍，目前针对货场堵塞的现象已经采取了相应的措施：增加了装卸工的补助，让装卸工加班加点赶装赶卸；另外还对到达货物实行催领制度，尽量加大货物的吞吐量。

　　据了解，造成近期铁路货运量激增的主要原因有两个，一是佛山地区近年经济增长呈现了加速的趋势，货物的周转量增大，而佛山周边的仓库不足，造成了到达的货物不能及时从铁路提运出来，使铁路的装卸能力得不到充分的发挥；二是由于近期公路查汽车超载较严，运输市场逐步规范化，汽车运输费用增加较多，铁路运输的优势又重新体现出来，使铁路货运量增加较多。

　　相关专题：国家七部门联合治理车辆超限超载