作者： 来源：交警也无力疏通西单北大街的拥堵。本报记者 欧阳晓菲 摄
本报讯（记者张灵）西单北大街因集中数个大型商场，每逢节假日车流、人流加大形成拥堵，建议节假日实行步行街制，对车辆分时限行。政协委员刘一兵在北京市政协十届三次会议上提交了《西单北大街应分时限行》提案。
刘一兵委员介绍，西单地区集中了西单商场、西单购物中心、君太百货商场、中友百货、西单赛特等大型商场以及数十家中小型商店，是本市主要的商业区域。每天购物人流非常大，节假日期间更甚。通过调查她发现，西单北大街上共有两座过街天桥，但因其设置和设计的不合理，很少有人会通过它穿越马路。随着人流量增多，行人随意横穿马路，人流、车流交织在一起造成道路拥堵，既严重影响西单地区的交通秩序，也给购物的行人带来较大的交通安全隐患。
为此她建议，为给西单商业区创造更好的购物环境，促进经济发展，有关部门应考虑在节假日（即周末和法定假日）期间的早9点至晚9点，在西单北大街实行步行街制，除公共汽车外，所有机动车禁止通行。记者调查八成行人认为交通很差
记者在西单北大街进行实地调查中注意到，按北侧天桥指示牌，由东往西过天桥后往南可到西单科技广场，但在西单科技广场处天桥却断了。另外，尽管两座天桥皆处于购物人群比较集中的地段，但上面行人并不多。尤其是北侧天桥，两边入口都隐蔽在商场的内部，行人不易找到。而大街上，因为行人随意穿行，行驶车辆不得不慢慢“爬行”。
记者在西单地区随机向40位行人发放关于西单地区交通状况的调查问卷。在“过街时是否会考虑走过街天桥”中，有25人表示“不会”，他们大多数都认为天桥设计不合理，入口狭窄不易找到，也不利于老年人的上下。同时，在“认为西单地区交通状况如何”的选项中，只有1人认为“好”，7人认为“一般”，有80％的人认为“很差”。在调查中，很多行人都表达了西单地区交通应该改善的意愿。（记者张灵）马上就访西单管委会：将增加滚梯分流人群
西单管委会介绍，根据最新统计数字，西单地区每日客流量已达到30万人次，周末达40万人次，尤其在一些重大节假日期间，最高能达到60万。车流、客流剧增的局面已使得西单北大街交通难以负荷。目前，过街天桥利用率低的现状已引起了管委会重视，并开始着手对西单地区的交通组织规划进行重新论证。
新规划中，将考虑利用北侧天桥已有的“空中连廊”，从一侧引入自动滚梯，将部分人流疏导上去。另外，随着今年西单北大街一些重要工程的开工建设，西单科技广场处的“断头空中连廊”也将真正实现连通。
对于刘一兵委员提出的“将西单北大街改为步行街”的建议，管委会负责人表示，暂时还没有这方面计划，西单北大街作为商业区一条重要通道的同时，还具有交通要道的作用，在规划中应尽量兼顾其商业和交通功能。（记者张灵）
相关专题：2005年北京两会
|
