保加利亚严管公交逃票(手记)

　　在保加利亚出行，记者往往选择乘坐公交车，因为这里的公交系统非常便利。在首都索非亚，有轨电车、无轨电车、大公交车和地铁织成了密集的公交网。

　　尽管索非亚的人均收入不高，普通中学教师的月工资就200列弗（1列弗约合5元人民币）左右，但它的公交票价却着实不低，统一定价0.5列弗。为了防止乘客逃票，索非亚的公交管理部门想了不少高招。

　　高招之一，“智能”打票机。索非亚公交车上的打票机共有9个打孔钉，每发一趟车其打票机都要变化一次。通过孔的数量及位置的变化，可以区分车票的不同。查票时，查票人自己先打一张票，就可以核对了。

　　高招之二，便衣查票员。索非亚的公交车上不设售票员，但不定期会有查票员。他们常常身着便衣上车，待时机成熟，就会把制服穿上履行职责。被抓到的乘客一律罚款5列弗。

　　高招之三，推出优惠套票降低票价。索非亚公交车的优惠套票种类很多。如“五联票”2列弗一份，合0.4列弗一张。2.2列弗一张的“一日票”，在你某天需要出门办事时就可派上大用场。根据购票人的需求，索非亚公交管理部门还提供不同的票证来和不同的车次挂钩。10列弗的学生月票，只限两路公交，要想乘坐其它车还得另外买票。也有只能坐一路车的月票，这就更便宜了。如果你花“大价钱”买了37列弗的成人月票，那就可以在索非亚城里随意搭乘

　　即便如此，索非亚公交管理部门仍要防范人们在优惠票上做文章。以“五联票”为例，这5张车票具有同一标号，仅限一人使用。“五联票”的第五张必须最后用，以便查票人随时核对你所持票证和第五张上的号码是否一致。

　　尽管公交部门如此煞费苦心，但无奈“道高一尺，魔高一丈”，总是有不少“聪明人”想出各种稀奇古怪的法子来达到免费乘车的目的。有人会攒好一大堆的车票，各种孔的都有。乘车时先拿张白纸打好孔，然后再把旧车票拿出来耐心比对，只要碰到合适的，就可以再利用。不过，更多的情形则是“互利互惠”。很多人在下车前将票留在座位上，让后来的人再利用。也有的人会在上车时直接向下车的人伸手要票。

　　记者到索非亚时间虽然不长，但就碰见好几次这种情形，非常不习惯。有一天晚上记者坐车回家，正准备用几天前买的“五联票”打票，一位老人主动走过来拉住我的手，不让我打，同时还往我手里塞了一张票。当看到我惊讶的眼神时，他扬起手里的另一张票，让我不用担心，嘴角还挂着一丝顽皮的笑意。▲

　　《环球时报》(2005年11月16日第十九版)

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