洋山十日：除了忙碌还是忙碌

　　早报记者 臧鸣责任编辑 李道权

　　11月21日清晨，我向小洋山进发。在接下来的采访中，除了感受洋山港如出生的婴儿，一切都是新鲜的，一切都充满着勃勃生机外，留给我印象最深刻的就是，洋山深水港建设者忙碌的身影。

　　体验“穿越彩虹”

　　东海大桥迎面而来，虽已看过它的雄姿，但当它真的迎面而来时，我终究还是被其气势所震撼了。由于天气关系能见度不好，大桥前方看不到尽头，平坦的大道似乎能一直通向天的尽头，桥下的海水因阳光折射，小波浪调皮地闪烁着，这真有点像走在彩虹上。

　　洋山港海事处当日搬家，从南汇芦潮港搬来小洋山，海关、边检等相关单位的工作人员前来道贺，海事工作人员点燃鞭炮，因为岛上此时很安静，鞭炮声显得很响亮，但听上去有些孤零零的，鞭炮声后，反而更能体会岛上的宁静。

　　对忙碌有了深刻的印象

　　既然是港区，第一个要见识的自然是码头，来到码头上，风特别大，15台红色桥吊伫立在码头上，我走在下面，感觉自己无比渺小。

　　进入洋山港区管理中心大楼采访时，海关的工作人员正在3楼焦急地等候他们的家具。听说5楼是港口局洋山办的办公点，我好奇地上了楼。当我说明想了解开港前的准备后，港口局安全管理处处长陈秀平只简单地告诉我，他们正在准备“2005年上海港口设施保安演习，暨洋山一期保安演习”，演习分为一级、二级、三级。

　　什么是一级、二级、三级？显然，我已打扰他们的工作，他答应我晚上8时接受采访。然而，晚上8时许，他告诉我他不得不取消约定，因为他们仍然很忙。

　　第二天早晨，在采访时，听说前晚他们开会开到了凌晨2点，我心头被爽约的不快立刻放下。那个烟味很重的办公室晚上便是他们的宿舍，男士们打开背上来的铺盖就地睡觉，而在办公室的

　　游客中还有不少老外

　　 12月7日上午，我再次来到观景台，能看到一列车队开进山下的港区，车上载着的是参与市民看洋山活动的劳模、科技人员等。

　　在观景台上遇到18位干休所摄影小组成员，他们都是老爷爷老奶奶级的人了，全部都超过了70岁。“工程很了不起，很壮观，挺新鲜。”老干部走后，又陆续来了几批人，有说日语的，也有说英语的。这比我刚上岛时热闹许多。在洋山港区管理中心大楼，大厅内两排展板上红色的喜庆字样写着“热烈庆祝港开桥通城用的目标实现”，展板上展示的是洋山港的各处景色，或夕阳下的大桥，或宏伟的码头，向人们铺展开自2002年6月26日，洋山深水港区工程正式开工建设至今艰辛的过程。

　　对他们来说，艰辛过后回忆这一过程时想到的更多是自豪，但对我来说，他们的艰辛和努力将是难以磨灭的，至少是相当一段时间。

　　在洋山深水港到处可见忙碌着的施工者。早报记者 卞启武 图我的足迹

　　11月21日出发

　　清晨坐车驶过东海大桥，来到小洋山。15个红色桥吊屹立在码头上，雄伟壮观，站在底下，让人感觉自己的渺小。当日，洋山港海事处搬至小洋山，成为上岛开展工作的第一家口岸单位。

　　11月22日目睹保安演习预演

　　在港口局洋山办，港口局安全监管处处长陈秀平接受采访。获得允许后，先行目睹“2005年上海港口设施保安演习，暨洋山一期保安演习”的预演，3个等级保安状态的演习，情节紧凑。

　　11月23日保安演习正式演练

　　“2005年上海港口设施保安演习，暨洋山一期保安演习”正式进行。虽没有火拼的场面，但实时监控画面一直可传输至外滩的港口局。

　　11月24日遇见第一位上岛女建设者

　　上岛的第一位女建设者叫许月红，她是上海港工项目部总工程师，因上岛不能为女儿梳理辫子，许月红让女儿剪了短发。

　　11月25日又得到一条独家消息

　　洋山出入境边防检查站（筹）筹建组组长顾玉坤透露，洋山将使用带生物识别的门禁系统，这会使得洋山港成为全国海港口岸第一个使用该系统的港口。

　　11月28日获得“绝密”海图

　　洋山港海事处航政科副科长钟锋在接受采访后，还送了一张海图，看到海图，整个集装箱船舶进入小洋山的路线基本了然于胸，兴奋不已。

　　11月29日结识“深喉”

　　从口岸单位获得次日有3艘集装箱船舶将首靠洋山港的消息，晚上9时许，终于从内部人士口中获悉船名。

　　11月30日“彩虹”亲吻

　　3艘集装箱船舶按计划靠泊洋山港，9时30分第一艘靠港的集装箱船“彩虹石（APLIRIS）”轮船长高兴地挂上了彩旗，跟着船代理走了一圈他的业务流程，感觉很新鲜。

　　12月6日感受建设者的情感晚上遇到港口局洋山办的工作人员，他们因看到我一个人在寒冷的夜晚独行，不知道为什么他们觉得我很可怜，带我去他们山上的办公室坐坐聊聊，在那儿听了个好听的情感故事。

　　12月7日等待开港

　　兴冲冲地跑上观景台看市民来参观洋山，以为在这儿能等到他们，结果，听说他们不会上山，悻悻然回住处写稿子。但想到即将开港，心中充满期待。

　　相关专题：洋山深水港即将开港