新闻中心新浪首页 > 新闻中心 > 综合 > 正文

一艘超吃水船舶在长江中游搁浅获救


http://www.sina.com.cn 2006年10月11日20:03 新华网

  新华网宜昌10月11日电 一艘搁浅在长江中游枝江水域芦家河水道货船,经过长江航务管理部门14小时全力施救,于11日上午10时30分成功获救安全脱险,未造成长江航道阻塞,枝江水域仍然船行畅通。

  10月10日17时45分,长江海事局枝江海事处接到事故险情报告,“金源1011轮”装载4600余吨元明粉(洗衣粉原料)在芦家河水道上槽口熊家棚子水域(长江中游552.2公里处

)搁浅。接到险情报告后,枝江海事处快速反应,18时30分海巡31128艇赶到事故现场,发现搁浅船舶呈南北向,整个船身占据了航道一半以上,对上下行船舶通航造成一定的困难。

  长江宜昌海事局当即果断采取三条措施:首先向过往船舶发布了航行警告,提醒船舶谨慎通过,禁止大型船队通过事故水域,禁止一切船舶在此水域会让。采取临时交通管制,紧急设立七星台和枝城大桥两条临时管制线,实施单向、单船通航。海巡31128艇作为现场指挥艇实施现场监管,并对事故水域航行秩序进行维护,利用甚高频电话不间断播报险情,还及时通过宜昌、荆州两地通讯部门发布区间航行通告,通知大型船舶和船队及早选择安全地点锚泊;研究施救方案,组织现场施救。

  长江航道部门及时进行扫床作业,组织过往的“巨能818”“金源811”等船舶,调用“枝港拖601”等大功率拖轮协助施救。长江宜昌海事局周韧副局长连夜率监管中心人员赶到现场,实施现场指挥,正在三峡库区驻点的宜昌海事局局长陈良华也参与指挥救助。经过14小时的连续奋战,执法人员昼夜坚守现场,在多方的共同努力下,“金源1011”轮 于11日上午10时30分安全脱险,未造成航道阻塞。

  据了解,这艘满载货物的重庆籍货轮的搁浅原因,是由于所载货物过多,船舶吃水超过了长江中游10月份3.2米的维护水深。(完)


爱问(iAsk.com)

收藏此页】【 】【下载点点通】【打印】【关闭
 
 


新闻中心意见反馈留言板 电话:010-82612286   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

Copyright © 1996-2006 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有