国际油价从今年7月中旬最高78美元左右至今已经下跌了近四分之一。有专家则表示，虽然今年国内两次上调成品油价格，但其实仍未能与60美元左右的国际价格接轨，因此近期价格下调基本无望。（10月11日华夏时报）
国际油价是涨得快，跌得也快，在3个月内已跌了近四分之一，现在在每桶60美元左右徘徊。而与国际油价的走势相比，国内油价却是跟涨不跟跌的单边行情。国际油价一路狂
飚，国内油价马上闻风而涨；而国际油价一路狂泻了，国内油价却依然坚挺，纹丝不动。国内油价这蹊跷的走势一直让人看不懂，直到今天读到“专家说法”，我们才如梦方醒，原来跟涨不跟跌是为了与国际接轨。
发改委官员表示，尽管国际油价下跌了，但中国目前的油价仍低于国际市场水平。今年两次油价上调，还都只是处在接轨过程中，要实现真正接轨，本来今年还得涨两次。不知我们是否可以这样理解此话的意思：国内油价涨是为与国际接轨，而现在国际油价跌了，咱不涨也算接轨过程。不知我们是否还可以这样理解：因为国内油价仍低于国际市场水平，因此即使国际油价一直维持在目前价位，国内油价也还是要继续涨上去接轨？
既然国内油价下调基本无望，那么百姓干脆不望也罢。但不望不等于没想法。百姓就闹不明白，怎么一说与与国际接轨，就是让百姓掏钱呢？“国际”不是专为中国的社会消费水平和公众支付能力制订的，“国际”有“国际”的标准，我们有我们的国情。我们的人均GDP是多少，发达国家的人均GDP是多少；我们的人均收入是多少，发达国家的人均收入是多少，起跑线不一样，这轨如何能硬接？
百姓已尝到了太多“硬接轨”的苦涩。比如银行收费与国际接轨，你如果有一个存款低于500元的账户，那么不但不会有一分钱的增值，而且只会一路“缩水”直至被消灭。而且被消灭之后，因为账户还在，还会倒欠银行钱。还有一些接轨，则不仅是接轨，而且更是“越轨”了。比如房价，世界银行的“轨”是房价收入比在4倍至6倍之间，而我们的这个比例已是10倍还多。又比如大学收费，以公众的支付能力为尺度衡量，即使与世界上大学收费最高的国家相比，中国的大学收费也是其3倍。
我们还没有富起来，百姓也不会要求自己的收入一夜之间就与国际接轨。与国际接轨是大势所趋，而这种接轨又应当是收入与支出双向同步的渐进。刚刚闭幕的六中全会在会议公报中说，目前我国社会总体上是和谐的，但是也存在不少影响社会和谐的矛盾和问题。那么脱高了中国国情，令百姓难以承受的“硬接轨”，依我看就是一个影响和谐的矛盾和问题。
作者：
奚旭初
