评论：强制的哥“统一着装”是画蛇添足

　　从10月5日起，广州“的哥”若不穿统一制服上路或着装不规范的，除了将被暂停营运、扣分、要求限期整改外，还需停产参加培训。此外，司机的不规范行为还将被纳入所属企业的服务质量测评中。市客管处表示：市民发现司机不规范着装可致电96900投诉。（10月6日《现代快报》）

　　时代在发展，文明在进步，关于的哥穿衣打扮的规定从松到严、从无到有，条文在

　　众所周知，坐在出租车里的就是司机，人们也没有必要希望能在万人丛中一眼认出谁是出租车司机来。有关部门强制的哥“统一着装”，无非是觉得的哥“衣裳不整”让人有不安全的感觉，而变成“清一色”，可以震慑违法犯罪者，便于群众求救与举报，有利于提升城市的形象，让外地人感觉当地出租车管理比较“规范”。

　　事实上，管理规范主要体现在不欺诈乘客、服务周到、仪容仪表规范等方面，与“统一着装”并无太大关联。已经实施的《广州市出租汽车驾驶员仪容仪表规范》对的哥的着装已有规定，出租车驾驶员服装应庄重、大方；款式应简练、协调，便于工作。同时，对一些影响仪容仪表的着装现象严厉禁止，比如，不得着背心、短裤；不得赤足、穿拖鞋和高跟鞋。服装须合身，不挽袖、卷裤、漏扣掉扣等。违反这些规定，将被处以扣1分，停运1天的处罚。

　　如果照此“规范”严格执行，完全可以保证的哥以规范的仪容仪表出现在乘客面前，根本没有统一制服的必要。当今国内外不少城市，尽管出租车司机没有“统一着装”，但大家并没有对出租车敬而远之。于广州这个五彩缤纷的大都市而言，让出租车司机以不同的服饰展示不同的个性，也许更容易让人们融入到这个多彩的世界。有报道说，几年前，羊城街头的出租车都是统一的银灰、暗红两色相间，但后来为了树立不同公司的形象，五彩的士已经成为广州一道亮丽的风景。出租车的颜色可以“五彩”，的哥的服装为何不可“斑斓”？

　　可见，整齐划一和各具特色，各有好处，美观也未必就等同于“清一色”。统一着装，反而给人一种简单、生硬、做作、轻实质重形式的感觉，对改进公共服务作用不大。更严重的是，此举还违反了依法行政的基本原则。《全面贯彻依法行政实施纲要》指出，没有法律、法规和规章规定，行政机关不得作出影响公民、法人或者其他组织合法权益或者增加其义务的决定。广州市有关部门不仅强制的哥“统一服装”，并以不穿制服作为处罚理由，还要“连坐”所属企业，这种行为没有任何法律依据，违反了职权法定的原则。

　　将已有的“规范”置于一旁，反而画蛇添足地再来个“统一着装”，并大张旗鼓、不遗余力地贯彻落实到行动中去，会令人很自然地认为是出于经济利益驱动。尽管政府承诺制服费用由的哥所在的出租公司承担，但世上是“没有免费的午餐”的，最终是“羊毛出在羊身上”。况且，在服装的制作过程中，人们还会对是否会出现权力寻租有所担心。毕竟政府部门每多一项经济行为，就必然会多一份出现腐败的风险，这样的“潜规则”早就成了公开的秘密。

　　拜托有关部门，别再在的哥“千人一服”上做花样文章了！如果不把主要精力放在老百姓最为关注、迫切需要解决的文明服务、交通安全、市场价格、公交效率等方面，不做好《出租汽车驾驶员仪容仪表规范》的“下回分解”文章，即使出租车司机着装再整齐、再鲜亮，公众还是不会满意的，甚至还会招来唾沫星子——海口在推出这种类似的“统一”后，不到半年便“寿终正寝”即是最好的佐证！