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上汽自主品牌定名“荣威” 定位中高端市场,涵盖多个车型,首款24日亮相


http://www.sina.com.cn 2006年10月13日09:00 解放日报

  

上汽自主品牌定名“荣威”定位中高端市场,涵盖多个车型,首款24日亮相
“荣威”品牌标识的整体结构是一个稳固而坚定的盾形,核心形象是两只东方雄狮,图案中间是双狮护卫着的华表。盾形图像暗寓产品的尊崇品质及上海汽车自主创新、国际化发展的决心与意志;雄狮和华表则蕴含民族的威仪,具有高瞻远瞩、和谐发展的寓意。本报讯 (记者 丁波)上汽自主品牌昨天揭开面纱。上海汽车股份有限公司对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(Roewe)”,取意“创新殊荣、威仪四海”,首款产品将于本月24日亮相。

  作为中国国内汽车企业打造的第一个中高端自主品牌,“荣威”的亮相标志着筹划已久的上汽自主品牌项目正式进入商业化运作阶段。上汽集团董事长胡茂元表示,自主品牌的推出,将推动上汽在“十一五”期间发展为国内领先,具有核心竞争力和国际经营能力的大型汽车集团。

  在昨天的媒体见面会上,“荣威”的品牌标识格外醒目。品牌标识的整体结构是一个稳固而坚定的盾形,由红、黑、金三个主要色调构成,核心形象是两只站立的东方雄狮,图案中间是双狮护卫着的华表。盾形图像暗寓产品的尊崇品质及上海汽车自主创新、国际化发展的决心与意志;雄狮和华表则蕴含了民族的威仪,同时具有高瞻远瞩、和谐发展的寓意。

  上海汽车股份有限公司总裁陈虹表示,对于上汽而言,打造自主品牌是历史使命,也是适应全球化市场竞争的必然选择。上汽自主品牌战略的实施已经有两年多时间,现在推出的“荣威”将是一个旗下涵盖多个车型的母品牌,将定位于中高端市场。据了解,为了成功推出自主品牌,上汽通过入主韩国双龙和收购英国罗孚自主品牌,设立了海外研发中心,形成了中国上海、英国和韩国三地联合开发的模式,其中海外研发中心就一次性引入150多名国外高级研发人才。

  陈虹同时透露,将于本月24日亮相的“荣威”首款产品,是款源于罗孚75平台核心技术的新车,保留了罗孚75外形高贵典雅、动力强劲、操控感好等经典元素,同时又在内饰、安全性、动力性、环保性等方面进行了创新,技术性能和品质皆超过原型产品。上汽还将于明年推出完全自主创新的W261车型。

  按照上汽之前公布的自主品牌发展目标,从2007年到2010年,上汽还将推出RV休闲多功能车、中级车、紧凑型车等5个平台上的30款新车型。上汽在自主品牌项目初期投资36.8亿元,实现年产整车12万辆、发动机17万台的生产规模;中期规划追加投资100多亿元人民币,实现年产整车30万辆、发动机40万台的生产规模,最终形成从中高档到紧凑型、涵盖轿车及RV车型、价格区间从6.5万元到30万元的全系列产品线。


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