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建设北粮南运黄金通道


http://www.sina.com.cn 2006年10月17日00:04 人民网-华南新闻

  本报讯继我国第一座30万吨级原油码头、亚洲最深的25万吨级人工航道和华南最大的20万吨级铁矿石码头“三大工程”相继建成投产后,湛江港又一重点项目——散粮筒仓码头技改项目近日正式试行。

  据悉,湛江港散粮码头技改项目是该港实施“大型化、深水化、专业化”战略的重要组成部分。该项目于2005年1月动工建设,投资19719万元对原有的3.5万吨级散粮码头卸船

工艺和仓储系统进行技术改造升级,并配备了从比利时进口的最现代化的自动吸粮设备,新建了16座总容积为14.8万立方米的钢板筒仓,配备自动计量系统和装车系统,使湛江港拥有华南一流的散粮接卸设施,年通过能力超过280万吨,一次性储存能力近30万吨。运行后,湛江港将建设成华南最有效率的散粮集散地,打造北粮南运的黄金通道。

  (陈紫卿邓敏)


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