为何航展未形成关联产业 |
---|
http://www.sina.com.cn 2006年10月25日11:59 南方新闻网 |
众论 中国(珠海)航展开办10年,10月31日又将迎来第六届。为什么影响如此之大的国家级航展,却不能在珠海形成指向鲜明的关联产业?我以为有四点原因: 没有产业规划:珠海的经济发展规划(包括最近出台的“十一五”规划)、珠海的城 市总体规划等,都没有明确提出过发展“临空型”产业的思路,没有充分利用航展的国际影响力,构建珠海的航空、航天产业。没有产业政策:“工业强市、科教兴市、三产旺市”,珠海这个战略性的产业发展思路不错。但是,做强什么样的工业?发展什么领域的高新技术?却没有具体明确的政策引导。针对“空港”、尤其是针对航展,产业政策显得相对苍白,似乎不知道具体该发展什么? 没有产业载体:珠海有国家高新技术产业开发区、有保税区、有科技创新海岸、有各种各样的产业园区,却没航空航天产业园。迄今为止,珠海没有一个专门机构进行航空航天产业的规划,没有招商引资的产业主体,更没有依托航展进行非展览、非表演的产业化招商。 没有产业配套:典型例子就是欧洲空客320的中国总装线,经过对上海、珠海、西安、天津的反复考察,最终落户天津。为什么没有选珠海?据媒体透露,主要是珠海的产业配套能力不足。 航展整整10年了,如果我们始终不能依托航展形成足够规模的关联产业,那么,航展对于珠海,永远只是一个热闹的展览会!潘海 向本版投稿视为同时向奥一网投稿 《每周评论》向社会各界征稿,读者可对本地新近发生的时事、社会新闻发表评论,文章长短不限,但务求观点新颖独特,具建设性和前瞻性。欢迎赐稿,一经采用,即奉稿酬。稿件请发到nfdsbcomment@yahoo.com.cn或传真到020-87366376。 (南方都市报) |