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“火车进藏”凸显西藏发展优势


http://www.sina.com.cn 2006年10月28日01:46 中国西藏新闻网

  陈俊贾立君

  尽管青藏铁路全线通车只有100多天,但已经使西藏自治区潜藏多年的优势迅速显现。

  西藏自治区旅游局办公室主任廖礼生说,“火车进藏”彻底打破了西藏交通封闭的

格局。它所刺激起来的新一轮“西藏热”,使此前长期的航空垄断也被打破,川航、东航、南航、海航纷纷进入并开辟了10多条航线;西藏与外界的交流和沟通更加密切,进藏游已成为国内众多旅行社的首推线路。

  记者从西藏自治区“1至9月经济运行情况通报会”上获悉,今年前三季度,以旅游业为主的西藏第三产业呈现迅猛发展势头,共接待海内外游客190万人次,同比增长29%,完成年度计划的105.5%;旅游总收入达20.3亿元,同比增长24%。

  人流激增带动了西藏相关产业的迅猛发展,速溶酥油茶、藏北风干牛肉、拉萨啤酒等地方特产都受到游客的追捧;住宿餐饮、交通运输、邮电通信、金融、文化娱乐等相关产业也都有了较快发展。1至9月,全区社会消费品零售总额达62.1亿元,同比增长18%;尤其是火车进藏后的三个月内,实现销售总额23.16亿元,使得消费拉动经济增长的作用明显增强。

  同时,广大农牧民也从中获益匪浅,全区已有3万多农牧民参与旅游接待。廖礼生估算,按每位游客在西藏逗留5天、人均每天消费300元至350元计算,一位游客至少要给西藏留下近2000元现金。今年前三季度,西藏农牧民人均现金收入达1646元,同比增长13.7%,增幅创下历史记录。

  另据了解,今年前三季度,全区民间投资达28.1亿元,同比增长73.1%;截至9月底,全区签订招商引资项目382项,协议资金达81.85亿元,而整个“十五”期间全区招商引资只有50亿元。


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