到泰顺多半是去寻桥的（旅人萍踪）

　　从温州的牛山客运中心搭乘班车至苍南，再换去莲头的车，一路辗转，我们逐步深入山区。路，由平坦宽敞渐渐变得颠簸坎坷。车，在群山之间蜿蜒盘旋着，伴随着满眼苍翠的绿走进了大山的深处。但当我亲眼看见泗溪姊妹虹桥的时候，行路的艰辛全抛脑后。

　　尽管事先已经在多处看到过它的图片，但是当我第一眼看见溪东桥的时候，依旧情不自禁地赞叹。溪东桥始建于明隆庆四年，桥由二层拱骨相贯而成梁架上建长廊式桥屋15间，中间三间高起为楼阁，两头翼角飞挑，斗角绕云，青龙翘须，颇有吞云吐雾之势。青瓦飞檐，轻盈地覆在桥身上，每个人都手捧相机围着桥不停地转悠，恨不得拍下桥的每一个部位，从桥上到桥下，从桥身到局部。在弯弯溪水之岸，我拾级而上，抚摸廊桥苍老的容颜。阳光从那逶迤的山的曲线里划过，倾泻在廊桥上，缓缓地不肯离去。也许，后面还有更优美的桥，但这座桥的婀娜身姿已经深深印在了我的心中。

　　沿河前行百米即是北涧桥。北涧桥坐落于上桥村的东、南、北三溪汇合处的古渡口，与溪东桥并称为“姊妹桥”，两座桥都是“蜈蚣”结构的木拱廊桥。北涧桥建于清康熙十三年，桥面呈曲拱状，上建桥屋17间，正中三间突起成二重叠檐，四翼高翘呈大鹏展翅之状；桥头两侧各建有厢房数间。整座大桥青砖碧瓦，雕梁画栋，漆色丹朱。北涧桥周围的环境极其优美，三条溪水在桥边汇合，桥头翼侧石阶处有千年古樟一棵，暮色苍茫下，树荫蔽天，香味弥远，衬托得北涧桥分外肃穆典雅。近旁古朴的民宅和石板小路与灰瓦红身的北涧桥相辉映，成就了一幅极优美的风景画。有老人坐在桥头屋檐下悠闲地聊天，一派祥和。

　　这两座桥是泰顺虹桥最美丽的代表，据说是由师徒两人分别建造。泰顺的木拱桥，普遍建有桥屋走廊，由此得名“廊桥”。它不仅可以增加桥自身重量，减少狂风洪水对桥身的破坏，也可以避免雨水对木结构的侵蚀，还可以让行人歇脚，村民无事也可以在桥头休憩，谈天说地，实在是一举多得。泰顺山区的复杂地貌，使得这里因地制宜而营造廊桥得到了较完整的保存，别具天然风韵。廊桥古朴不乏刚健，简洁隐显灵气，虽藏于深山丛岭，又不失张扬气势。看过这样的桥，能让人一辈子心满意足。

　　短短3天，我们在泰顺寻着10座廊桥，6座弥足珍贵的木拱桥自然是其中的重点，各有各的特色。泗溪双桥是最上镜的，桥身通红，飞檐灵动，在青山绿水中十分出跳，其中北涧桥还有附属建筑。仙居桥和三条桥都位于山谷中，跨溪而立，桥身朴素而少装饰，但和自然环境最为融洽。薛宅桥在城中，已被现代建筑包围，景色不佳却是拱曲度最大的。文兴桥是所有桥中最另类的，因为桥身两边居然不对称，竟也屹立了150多年。那寻寻觅觅之中，是我和廊桥不解的缘。

　　泰顺旅游攻略

　　交通：泰顺是温州最偏远的一个县，交通相对不发达。温州汽车站每隔半个小时就有一班到泰顺的长途班车，经分水关，到达泰顺雅阳镇或者三魁镇，全程大约3个半小时，票价45元。泰顺各镇间交通以中巴车为主，每天晚上6时后无车。从乡镇到各村要找出租车、摩的、拖拉机等。泰顺山路崎岖，不太适合自驾车旅游。住宿：泰顺的住宿很便宜，双人标准间只需25元—50元。