中国汽车必定走向海外(3)

　　总裁出书登上畅销榜

　　“中国汽车非常有竞争力”，见到我这个中国记者，波斯特博士用流利的中文开门见山地说起来。波斯特博士高高的身材，一双蓝眼睛充满智慧，自诩长得像他的老朋友——中国前总理朱镕基。

　　早在上世纪70年代，波斯特博士就和中国结下了不解之缘。1972年获得柏林自由大学法律博士学位后，他又接受了大众集团子公司奥迪公司的经理培训。12年后，波斯特进入奥迪的最高管理层，负责人事和福利事务。

　　1985年，大众汽车集团在上海成立合资企业后，当时的公司总裁卡尔·哈恩把开发中国业务的重任交给了他。波斯特作为大众集团级别最高的德国管理人员，出任上海大众的副总经理和商务主管。3年后，上海大众的成功使得波斯特获得了进入大众汽车集团最高层的本钱，成为负责人事的副总裁。

　　从1993年开始，大众集团亚太业务更加繁重，为大众集团在上海打下江山的波斯特成为主管亚太业务的副总裁。同时，他还兼任总部在香港的大众亚太中心总裁，成为大众亚洲战略举足轻重的人物。

　　后来，波斯特离开了大众集团，但他的工作始终和中国保持紧密联系，还出任多家机构的中国顾问。2000年，他又成为柏林亚太论坛的主席，促进中德经济交流。前两年，他荣幸地成为首批“中国绿卡”的获得者。日前，他把自己在中国的经历，写成《上海1000天》一书，这本书还登上《明镜》周刊的畅销书榜。

　　来源：国际在线-世界新闻报