推迟进军欧美市场计划 中国车企暂弃欧美市场？

　　本届北京国际车展，自主品牌一场浓妆艳抹的大戏刚刚收场，作为主角的中国车企们就收到了来自海外的不利消息。

　　吉利、奇瑞和上汽先后表态称，他们将推迟进军欧美市场的计划。在中国汽车人梦想着将红旗插遍全世界时，事实告诉他们，欧美市场对中国汽车来说还是个遥远的地方。

　　全面撤退

　　“我们原打算2008年把吉利汽车推向美国市场，现在这一计划可能要推后。”吉利集团董事长李书福在北京车展期间谈及美国市场策略时态度已经低调许多，而在此前一年，李书福曾在北美底特律向全球发布吉利汽车进军北美市场的宏大计划。

　　无独有偶，曾经与北美市场亲密接触的奇瑞，其公司总经理尹同耀也承认，刚刚与其“拍拖”已有两年的梦幻汽车董事长布鲁克林分道扬镳，就此奇瑞宣布“2007年进军北美市场，年销量25万辆”计划告吹。

　　作为上汽自主品牌国际化战略杀手锏的荣威日前也改走“保守”路线，上汽执行副总裁菲利普·墨菲日前公开表示，上汽向欧洲和美国出口基于罗孚(Rover)核心技术开发的自主品牌汽车荣威的计划已推迟，公司将集中精力开发中国市场。

　　雄心勃勃、箭头指向全球汽车市场的中国汽车军团，在欧美市场仿佛一下偃旗息鼓了。

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