广州为何“一碰就堵，越堵越碰”？(2)

　　自行协商解决不到三成

　　据了解，大多交通事故造成车辆外表刮花、轻微撞凹，而且损失金额在交强险财产损失限额以内。但记者采访发现，在事故现场，许多当事人一下车就是一轮嘴战，“占道说理”一番后，才习惯性地报警，等交警到场处理。

　　日前，市民郑先生由五羊新城搭的士到东风路办事，岂料一上车就塞“死”了！电台说达道路发生了车祸，无路可走的的士只好一点点挪动，半个多小时后，终于“挪”过了事故点。郑先生发现，所谓的“车祸”，不过是车子稍微碰蹭，甚至车子都看不出什么损坏，两个当事人在车子移到路边后还在不停地争吵。

　　广骏公司一的士司机告诉记者，每天出车最怕遇到这样的小事故塞车，遇到上下班的“黄金时段”，塞一两次车就完了。“我们自己遇到一些小磕碰，差不多都是私了，三五分钟搞掂。要是等交警来，浪费时间不说，还要开罚单甚至扣分。”

　　据悉，广州每天1000多宗交通事故报警，真正由当事人自行协商撤除现场的不到两三成。轻微交通事故的直接后果就是交通堵塞，或引发二次事故。道路越堵，发生的交通事故就越多；交通事故越多，道路就越堵，形成恶性循环。

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