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6千牵引费质疑:揭开天价清障费的“合理”面具


http://www.sina.com.cn 2006年12月15日08:38 新华网

  11月底,上海一辆卡车发生事故,被上海某汽车拯救公司牵引后,卡车司机李先生收到了一张6000多元的“天价”清障费账单,而荒唐的是,这是一辆本身价值也不过一万元的小卡车,何来这样昂贵的牵引费?

  李先生被乱“宰”决不是单一事件,实际上,近一个月来,汽车牵引施救费纠纷一直是消保委投诉的热点。放眼望去,“天价牵引费”也并非“上海个案”,类似情况在全国

各地时有发生,各地类似投诉也接连不断。

  天价牵引费之所以这样触动公众的神经,关键在于“天价”的背后浮现出一连串的问号:煞有介事的“天价”收费单是怎么定出来的?漫天要价有没有人管?牵引清障费是市场定价还是垄断霸王价?天价牵引费背后还有多少利益博弈?

   “杀鸡用牛刀”,宰人“好商量”

  据上海电视台报道,11月26日清晨5点多,李先生驾驶一辆5吨卡车正行驶到外环线龙吴路,前面一辆土方车上突然掉下一块石头,他没来得及刹车就一头撞了上去……

  “飞来横祸”发生后,受伤的李先生被紧急送往医院救治。已经蒙受损失的李先生万万没想到,出院后,等待他的是一张由上海某汽车拯救服务公司出据的、总额为6750元的清障费账单。

  这张清障费清单详细列出:事故起吊费4000元、清扫费300元、牵引费600元、拆一个半轴费用是150元,拆两个刹车费用200元,后面又加了一个事故的卷吊费是1500。

  “如果按照市场价来算,一吨废铁卖两千多元,这辆5吨的货车即便报废也只需1万元。如今出了趟事故就要收6750元,真叫人想不通。”李先生说什么也不明白这笔账。

  于是,他就打电话给牵引清障公司询问,对方说在电话里说不清楚,到最后就问这车有没有保险,当李先生告知该车辆没有进保,只有交强险、第三者责任险。对方表态,到公司来,可以商量商量。

  李先生去了这家公司,在一番理论之后,工作人员表示:“要想把这件事情处理掉,不要吵,平心静气跟我谈,如果经济有困难,承受不了,可以适当降一点。”

  一番讨价还价之后,李先生写下一份申请书,并支付了4300元清障费。其中包括牵引费600元,轮胎移位施救费200元和卷吊施救费3500元。

  但李先生还是觉得很纳闷,这些清障费的收费依据到底是什么?怎么跟进菜场买菜似的,还能讨价还价?据调查,根据这家公司的收费标准,5吨车的卷吊施救费只有1500元,这跟发票上开据的3500元卷吊施救费又相差了2000元。

  该公司一位工作人员透露,这是因为出动了大吨位的施救车辆,一般就近,“杀鸡用牛刀”是经常的事情,但算价格就得算“牛刀”的价钱了。

  无独有偶,上海的姚女士近日发生单车事故后侧翻。交警叫来的拯救公司牵引车起吊,收费也是6000元。姚女士说,当时吊车吊完后他们就自己开走了,但发票上居然还要收150元的牵引费,而且用的吊车也让他们吓了一跳:“2吨多的车居然要用38吨的车来吊,我想不通!不是根据故障车需要什么规格的车牵引施救收费,而是派什么车就收多少钱,这样的做法,没有征求车主的意见,明显是强买强卖。”

  

6千牵引费质疑:揭开天价清障费的“合理”面具

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