铁路不涨价，公路还涨吗？省物价局正在研究

　　本报讯记者林翎报道：铁路春运不涨价，公路春运还继续涨吗？记者今晨从广东省道路运输协会获悉，省道协已向省物价部门提交了2007年广东省公路春运票价浮动的申请方案。

　　据介绍，近年来，广东的公路春运票价方案都是由省道协向省物价局提交申请，然后由省物价局审查批准。因为2002年的公路春运票价浮动方案是经过听证的，若在此幅度内浮动，就不用再开听证会，如果超过2002年的浮动幅度，就要开听证会。

　　据了解，今年省道协提交的申请是按2005年的票价浮动方案执行，而2005年的方案为：春节前15天，广州、深圳、珠海、东莞、惠州、佛山、中山七市的城区发往各地的直达班车客运票价可在基准价基础上上浮不超过65%；春节后25天，广州市城区发往各地的直达班车客运票价可在基准价基础上上浮不超过65%。

　　公路春运应不应涨价？今早，有业内人士分析，前年以来，燃油先后七次提价，累计平均升幅达70%，加之去年营运车辆保险费上升了40%，客运企业成本压力很大。目前大部分跨省、跨市的长途客运班车都处于亏本。

　　业内人士还提到，以广州为例，在春运期间，由于节前发往省内及省外的班次、节后从各地往广州的直达班车都是“单程客流”，往返一趟其中有一程几乎是空车，公路客运班车的票价如果不上浮，企业就要亏本营运，将影响企业的积极性。

　　至于铁路不涨价会否分薄公路的春运客流，专家今早称“不会”。目前珠三角地区铁路尚未成网，而且铁路春运的运能有限，票价再低也会有旅客买不到票，最后还是要选择民航、公路等。

　　本报今天上午消息记者赵燕华报道：对于2007年春运期间公路客运票价是否上浮？省物价局今晨回应：“正在研究”。

　　（侯颖／编制）