会不会“堤内损失堤外补”

http://www.sina.com.cn 2007年01月11日16:26 海峡网-厦门晚报

  涨价和不涨价都有理由。我关心的是铁路春运不涨价后,乘客能否得到实惠?

  能否买到原价票?春运一票难求,难求的背后有乘客人数的激增,但一个重要的原因恐怕还在于有人利用车票赚钱。如果不解决倒卖车票,恐怕不涨价后的利益会被某些人所得,而乘客拿到手的还是上涨了的车票价。

  乘客还要穿着“尿不湿”坐火车吗?许多人反映,春运坐一次火车回家要掉几斤肉,这还是在票价上涨的情况下。如果现在票价不上涨,以我们普通的思维,铁路方面的收入显然是降低了,那服务能够跟上吗?或者说至少能够有往年春运的水准吗?

  不涨价之后的损失是否会在其他方面补偿?比如车上的餐费是否会更高?或者换成了其他费用?

  也许有人认为我们是在得寸进尺;但每一个乘客都是消费者,都可以理直气壮地要求拥有本应该拥有的权利。

  春运不涨价只是开始,我们还要继续争取更多的应有之权利。对处在弱势地位的消费者而言,应该对权利的争取具有“得寸进尺”的理念。惟有坚持不懈的努力争取,我们的权利才会一步一步地获得。对

垄断行业更应如此。

  林卫萍


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