“南海一号”今日10时入“宫”

　　海上升明月，古船喜归来。26日晚10时40分许，沉睡海底800多年的“南海一号”，结束了三天三夜的岸边等候，伴随着风吹浪打，顺利接触路面，昨天凌晨0时20分左右，南海一号成功上岸。

　　准备

　　8块加厚钢板铺就上岸路

　　昨日下午6时许，在岸上钢缆绳的牵引下，半潜驳“重任1601”重新开始对接靠岸，随后，鞭炮齐响，工程人员在半潜驳上举行了一场祭海仪式。现场总指挥一声令下，工程人员开始为气囊充气，经过一段时间的拉移，南海一号沉箱离岸又近了一步，稳稳当当地停在离岸边约七八米处的半潜驳船尾甲板上。

　　晚上8时许，码头上巨大的起重机开始工作，将堆放在临时通道上的钢板缓缓提起，放置在半潜驳甲板与码头的衔接处。王仁义告诉记者，这些钢板长6米，宽3.2米，厚度为25厘米，总共需要铺设8块，“由于今晚风浪比较大，我们特意选择了加厚的钢板”。

　　王仁义当时预计，26日晚潮水达到最高水位的时间比前天推迟了50分钟，晚上8时50分左右，海水将到达最高水位，并将维持约4个小时，如果准备工作顺利的话，将于晚上9时开始拉移，约1个小时后即可将沉箱拉上临时码头。

　　由于沉箱在海上呆了几天，担心里面的文物被风吹日晒导致损坏，3天内有关方面已为南海一号实施了两次保水设施。

　　登陆

　　计划继续向前推进150米

　　可是，计划没有变化快，26日晚上9时许，钢板的起吊和焊接工作仍未完成，沉箱迟迟无法平移。9时30分，钢板基本焊接完毕，工作人员还要将焊接口磨平，以防扎坏气囊。此时，潮水已经涨起，装载这沉箱的半潜驳已经高出码头约1米左右，沉箱登陆在即。

　　26日晚上9时50分，卷扬机缓缓启动，垫着16个气囊的南海一号古沉船正式迈出登陆步伐；晚上10时34分，气囊终于排到了码头与半潜驳交接的钢板上；晚上10时36分，海上码头上的吊车开始向后移，为沉箱登陆腾出空间。此时，海上风浪一直较大，激起的水花有五六米高，岸上的人们经常被激起的浪花淋湿；晚上10时40分，沉箱终于接触到陆地。

　　经过1小时40分钟的“旅程”，昨晨0时20分左右，南海一号终于完全登上码头，实现了海陆大转移。

　　“南海一号”整体打捞副总指挥王仁义表示，“南海一号”登陆后将继续向前拉移150米。预计最快将于今天凌晨到达“家门口”，并将于12月28日的庆典仪式上，正式进驻“水晶宫”。

　　据广州日报报道

　　最新消息

　　昨晚9时 距“水晶宫”仅差2米距离

　　据《广州日报》报道 截至昨晚9时许，“南海一号”已经被拉至“水晶宫”前，仅差2米距离。

　　据交通部广州打捞局副总指挥王仁义称，今日上午10时，“南海一号”将正式进宫。中午时分，“南海一号”将被拉移至“水晶宫”的合适位置。在“南海一号”进馆的同时，在广东海上丝绸之路博物馆前将召开盛大的“南海一号”进馆典礼。