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[国内] 胶济铁路昨凌晨恢复通车http://www.sina.com.cn 2008年04月30日09:15 无锡日报
据新华社电 “428”胶济铁路特别重大事故现场抢险救援工作基本结束,胶济铁路在中断22小时后已于29日凌晨正式恢复通车。目前,事故遇难者人数增至71人,已有26名事故遇难者的身份得到确定,事故调查处理及各项善后工作正在全面有序展开。 经核查,“428”胶济铁路特别重大事故发生时,5034次列车上有乘客1620人,乘务员44人;T195次列车上有乘客1231人,乘务员35人。事故发生后,抢险救援工作随即有序、快速进行。至29日凌晨2时许,胶济线正式恢复通车。 暴露铁路企业问题 国务院“428”胶济铁路特别重大交通事故调查组组长、国家安监总局局长王君29日说,这是一起典型的责任事故。从初步掌握的情况看,事发列车严重超速,在限速每小时80公里的路段,实际时速居然达到每小时131公里。这充分暴露了一些铁路运营企业安全生产认识不到位、领导不到位、责任不到位、隐患排查治理不到位和监督管理不到位的问题。 免去三名责任人职务 目前,铁道部党组决定,免去陈功的济南铁路局局长、党委副书记、常委、委员职务,免去柴铁民的济南铁路局党委书记、常委、委员职务,免去郭吉光常务副局长、党委常委、委员职务,接受组织审查,听候处理。 依法严肃查处事故 王君强调,这次事故调查要着重抓好以下几个方面:一查路基情况,是否存在路基不稳定情况;二查线路运行状况,是否存在不符合标准情况;三查机车技术状况,是否存在带病运行情况;四查铁路运输调度指令下达情况,是否存在违章指挥、下达错误指令或漏下指令的情况;五查铁路信号显示情况,是否存在错误显示、信号失效的情况;六查机车司机操作互控、监控情况,是否存在违章操作、互控失效、疏于监控的情况;七查铁路安全规章制度建设情况,是否存在重大漏洞或规章制度不落实情况;八查职工安全培训情况,是否存在未经培训或培训不合格就上岗作业的情况。
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