河南宇通紧急救助

　　□本报特派记者施书芳

　　本报成都专电早上8点开始，一直开车运输大量人员来往于成都和各灾区之间，晚上11时才能回房间休息，常常是一天只能吃一顿饭，刚一躺下，又来了余震，只好跑下楼，在迷糊之中躲避地震，有时还要在车厢中睡上一夜，第二天又照样前去救助。

　　四川地震发生后，有这样一个特殊的救援队，他们来自郑州宇通客车公司，近10名河南硬汉开着3台河南生产的国内最先进的客车，把数以千计的救援队员和全国各地的志愿者拉到目的地。

　　5月12日，四川地震发生后，郑州宇通客车销售公司川渝大区立即向总部提议：将正在成都进行商务活动的三台宇通客车，组成救援队，用实际行动支援灾区。5月13日开始，宇通救援队到成都市红十字会、成都团市委备案，由这两个单位安排救援任务。

　　3台客车只有3名司机，每台车上配备一名志愿者，每天随时接受成都市红十字会、成都团市委安排的运输救援队员和全国各地的志愿者任务，从5月13日开始，3台客车上的3名司机和3名志愿者马不停蹄，来往于成都和各灾区之间，5月17日上午8点至下午4点，宇通救援队司机王秀峰、服务人员马新岭等人在完成了多次运输任务后，又接到新的任务：前往德阳将一批疲惫不堪的医疗队员接回成都。

　　此时，王秀峰、马新岭等人已经近10个小时没有吃饭、休息了。赶到德阳后，看到医疗队员连上车的力气就没有了，同样疲惫不堪的王秀峰、马新岭等人又一一将队员们扶上车，回到成都市区后，已经是18日凌晨零点35分了，两人只是简单吃了一点东西就睡下了，谁知刚躺下不到半小时，成都市部分城区发生余震，宇通救援队的队员们赶快跑下房间。

　　18日凌晨1时，宇通救援队的队员们跑出宾馆后，成都突下大雨，还伴有雷电，记者在和一个队员说话时，该队员的话音越来越小，记者扭头一看，该队员已经坐在护栏上睡着了。

　　18日上午8点半，宇通救援队的队员们开着3台客车准时出现在成都团市委。8点45分，王秀峰、马新岭两人又接到新任务，将40多名来自西藏自治区、河南、河北等地的志愿人员送到成都市120，帮助将药品装车。

　　队员们近半小时后赶到成都120，40多名志愿人员穿着迷彩服立即开始将药品装车，在装车现场，记者发现了几位来自洛阳、三门峡的志愿人员韦拥军、董晓舒，其中韦拥军是自己一个人自费来到成都报名参加救援的，而董晓舒则是四川外语学院的大三学生，18日是周日，没有课，就叫上几位洛阳、三门峡的河南籍同乡，一起到成都市120当志愿者。

　　来源：