据新华社电 神七飞船在太空完全自动飞行直至返回，在需要时，航天员也能手动驾驶飞船。据飞船控制分系统设计人员介绍，神舟飞船制导、导航与控制能力达到世界先进水平。

　　飞船控制系统共有27台主要设备，红外地球敏感器和太阳敏感器用来确认位置和姿态，液浮陀螺和机械式陀螺用来确认姿态和速度。

　　主控制器也叫姿态轨道控制器，是控制系统的大脑，它接收各种信息，经计算后向发动机发出点火指令，52台发动机各司其职，按照控制器指令工作，使飞船获得应有的姿态或速度变化。

　　设计人员介绍说，神七在天上的飞行程序早已设定好，从发射到返回飞船飞行一直处于全自动状态。

　　飞船在异常情况下，可以切换到航天员手动驾驶，尽管手动控制在神舟七号上使用的可能性极小，但其性能指标依然严苛。

　　手动控制系统是一套独立的系统，从敏感器、陀螺到控制器都与自动系统完全不同。

　　神舟七号首次将光纤陀螺用于手动控制系统当中。这种陀螺的最大优点是不怕任何震动，万一用于自动飞行的液浮和机械两种陀螺都发生故障，飞船还有第三种手段确认自己的姿态和速度。而手动控制器也必须要航天员操作才能向发动机发出指令。