雪佛兰赛欧3为幸福而来

　　第一代的它曾开创了10万元家轿的先河，圆了很多国人的家轿梦；第二代的它再次突破常规，成为6万元内罕有合资品牌车型；第三代的它继续延续高品质性价比，以更强的产品实力重新定义6万元小车标配标准……没错，说的就是这位“全民理想家轿”——赛欧。

　　12月18日，作为年底“压轴”上市的入门家轿标杆——雪佛兰赛欧3正式推出，它以更大气的车身尺寸和车内空间、更加时尚精致的外形和内饰，以及极致省油的高效动力系统，再次树立国民家轿品质、价值双标杆，为普通家庭的有车幸福生活助力。

　　产品力全面跃升，再树小车新标准

　　5年前，雪佛兰第二代赛欧在成都全球首发，并在“羽泉”倾情演绎的《多好啊》的美妙旋律中，带着震撼车市的产品实力和价格，让众多普通家庭购车者感受到了实实在在的幸福；5年后，这款全民理想家轿——赛欧3再度回到成都，同样在“羽泉”的歌声中，用更高品质的性价比为幸福升级，让6万元入门级家轿“从面子到里子”全面提升。

　　尽管是入门级家轿，但当年轻、时尚、智能、高效已成为当下人们购车共同的需求时，市场对小型车产品也提出了更加高的要求。正是为满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求，雪佛兰赛欧3全面提升了产品实力。

　　采用雪佛兰新一代设计语言全新打造，赛欧3整车设计大有可观。与上一代赛欧相比，赛欧3整车长度加长51mm，车宽加长45mm，轴距加长35mm，车内空间得到显著提升，全面达到A级车标准，后备厢容积达到366L，宽裕人性化的储物空间将更好满足日常需要。在内饰上采用家族式飞翼双座舱设计，拥有创新雷达波仪表盘、双模天窗以及飘带式立体剪裁座椅等，其内饰设计更具科技感与时尚元素，精致的内饰品质堪称同级领先。动力性能也进行了显著提升，采用了全新开发的高效动力系统，搭载更强动力的1.5LDVVT发动机和1.3LVVT发动机，配备手动及自动变速箱，百公里综合油耗最低仅5.3L，全系可享受节能惠民补贴3000元。

　　除此之外，在当前小型车市场上多数车型依然靠低质价廉换取销量的背景下，雪佛兰赛欧3在品质保障与技术配备上的投入不仅十分“厚道”，而且其实力更是令其他竞争对手望其项背。比如，赛欧3全系标配Start/Stop智能启停系统、EPS电动随速助力转向、CBC弯道制控系统等3大科技配置，其中，赛欧3全系标配的智能启停系统，更是同级中首批应用这一技术的，仅凭这一点就足见赛欧3的科技实力。

　　十五年品质沉淀，销量见证真实力

　　事实上，在众多消费者的心目中赛欧就是“幸福家轿”的代名词，10多年前它圆了中国人10万元“家轿梦”，让普通家庭拥有轿车成为了可能；5年前它率先将价位下探到6万元内，令普通家庭拥有一辆高品质合资车的梦变得触手可及。在汽车日益普及的今天，人们对于汽车品质、技术要求变得更挑剔的背景下，赛欧3以全面的产品品质和技术实力升级，进一步满足了中国最广泛消费群体的高品质用车需求。

　　如果要评价一款车的真实实力，销量或许是最好的证明。

　　凭借始终如初的品质实力，自2001年年初上市以来，赛欧一路引领市场，尤其是在当前，国内小型车市场整体市场份额下降的大背景下，第二代新赛欧的销量占比逆势增长，成为小型车市场的中流砥柱。截止到2014年6月，雪佛兰新赛欧累计销量已经突破100万辆。

　　随着赛欧3全新升级上市，凭借着上海通用制造、雪佛兰活力品牌、赛欧口碑等诸多优势，在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下，赛欧3不仅将再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆，也令赛欧“全民理想家轿”的产品定位进一步被强化。

　　业内人士认为，赛欧3的上市将进一步激活整个小车市场，令国内A0级小型车市场驶入新增长周期。