河南融入“一路一带”建设

　　□记者朱琨

　　一条丝路，豪情万丈，多支豫军，利器频出。

　　“每个沿途的节点城市，不在于提什么，重要的是符合规律，提了没做好照样什么都不是；而尽管什么都没提，但是做到了，照样在‘一路一带’中发挥作用。”

　　1月28日，郭庚茂在回答大河报等媒体记者采访时，对河南如何融入“一路一带”建设再提实干。

　　一路一带战略提出第二年，已经从拼“丝路”概念解题到拼“思路”抢线奔跑的阶段，二十省份不约而同地在政府工作报告中，把“一路一带”当成重磅内容。

　　新常态需要“丝路”给出答案：哪里才是新的增长点？老百姓需要“思路”给出答案：哪些红利能带给咱？

　　“龙头”郑州班列、货航、E贸易、信息枢纽多箭齐发一骑当先；

　　“副班长”洛阳保税中心、丝路非遗嘉年华建设箭在弦上；

　　“新副中心”开封“文商旅”招牌要打出新版东京梦华；

　　“丝源地”南阳古茶道码头将遍闪科技范儿；

　　“西行节点”三门峡要“拉”住郑欧班列设停靠点；

　　“东大门”商丘要抛出“离海最近”的优势。

　　千里之行，始于足下，蓝图上的浓墨重彩，正一步步揭开面纱。“买买买”的全球中心，“玩玩玩”的胜地，“涨涨涨”的钱包，“通通通”的路网信息网……

　　曾经点缀丝绸之路的戈壁驼铃，被呼啸而至的班列汽笛、三万英尺高空中的银鹰代替，“一路一带”上的大省河南，刷新千年前的丝路中原，发展更“高大上”，民生更“接地气”。

　　（原标题：河南融入“一路一带”建设）