国内首条全钢渣市政道路“铺”在民营经济区工业新区

　　原标题：国内首条全钢渣市政道路“铺”在民营经济区工业新区

　　本报11月26日讯（记者 胡丽娜 通讯员 黄传宝 佟晓宾）路基与路面用材料全部采用钢渣产品，这在国内市政道路建设中尚属首次。今日，记者来到阳曲县境内的太原市民营经济开发区工业新区，走上刚刚建成的全钢渣市政路，体验了钢铁工业循环经济的最新成果。

　　耐磨沥青路面用钢渣、路面基层用钢渣混凝土是太钢哈斯科科技有限公司近期推出的新产品。该公司研发负责人告诉记者，用这两种钢渣材料建成的试验路全长1公里，宽30米，基层用钢渣混凝土厚度50厘米，钢渣的沥青面层厚度10厘米，原料全部是钢渣新产品，比天然石料节省成本20%以上，有效延长了路面使用维护周期，环保效益和经济效益显著。

　　该负责人介绍，太钢钢渣替代碎石层筑路的探索在行业起步较早，本次新产品取得的重要突破在于两个方面，一是成功解决了钢渣膨胀系数问题，二是能满足路基路面材料不同性能要求，实现全路铺设钢渣，延长道路使用寿命。与此同时，在此次研发过程中，研发人员已将实验成果转化为产品标准，编制了《路面基层用钢渣混凝土》标准，通过了太原市技术监督局民营开发区分局审查并备案；参与编制的《沥青玛蹄脂碎石混合料用钢渣》国家行业标准也已经工业和信息化部批准颁布，将于2016年3月起正式实施。