承德比亚迪首批 纯电动客车下线

　　原标题：承德比亚迪首批 纯电动客车下线

　　 【深圳商报讯】（记者 程连红）4月18日，承德比亚迪新车下线暨交付仪式在承德市高新技术产业开发区的比亚迪新能源客车基地举行。仪式上，比亚迪向承德公交集团交付了首批20辆K7纯电动客车的“金”钥匙，正式拉开基地新能源客车下线序幕。

　　 作为河北省重点建设项目，承德比亚迪新能源客车基地自2015年4月开工建设以来，稳步实现新能源客车产品下线目标。

　　 据介绍，承德比亚迪基地用地1000亩，计划分三阶段投资建设。其中，首期用地218.60亩，建成年产2000辆纯电动客车及零部件生产基地。三期全部建成达产后，可实现年产5000辆纯电动客车及100亿左右的产值目标。

　　 2015年1月，承德市率先投放首批20辆比亚迪K9纯电动公交车进行试运营。运营期间，比亚迪K9每日完成承德市7路公交12个班次160公里的运营，以优秀的市场表现赢得各界认可。基于过硬的品质和良好的口碑，2015年5月，承德公交集团把承德市的比亚迪纯电动公交车订单扩充至417台，包含K9、K8、K7等多种车型，现已陆续投放运营。

　　 作为搭载比亚迪新能源核心科技的纯电动客车，此次率先下线的比亚迪K7秉承优秀产品性能与品质。据介绍，K7车长8米，标准座位23个，车身骨架采用全铝合金材料，轻量化幅度达到40%。通过搭载强动力、大容量的铁电池，比亚迪K7的峰值扭矩可达800牛米，续航里程超过240公里。 为确保动力电池的品质与安全，比亚迪铁电池在研发过程中会多次进行火烧、短路、针刺、撞击、高温、挤压、过充等极端测试；为确保整车制造的品质与安全，比亚迪纯电动客车产品通过全球领先的碰撞安全、NVH、EMC三大实验室进行检验，且对产品进行涉水、雨淋、侧翻、火烧等多项严苛试验。