本报记者李爱华
电动车在江汉路步行街任性穿行，将一名六旬老人撞倒受伤。昨天，本报《江汉路步行街电动车撞倒行人》见报后，受到了众多市民的关注，许多市民致电武汉晚报新闻热线82333333，发表自己对此事的看法。
昨天，记者在市中心医院了解到，受伤的张婆婆暂未住院，但因其肋骨有骨折迹象，医生嘱其先回家静养，3日后再到医院接受检查。肇事的蜂鸟配送外卖员被交警判定：对此次事故负全责，目前，肇事的电动车已经被交警暂扣，外卖员答应先行赔付部分医疗费用，后期费用双方再作协商。
市民呼吁：呵护城市名片
82岁的贺力宏老人说，自己在武汉生活了30多年。步行街不仅是武汉本地人购物休闲的好去处，也是外地人来汉必到的一处景点。步行街是武汉的一张城市名片，也是这座城市文明的标杆之一，每一个武汉人都应该像爱护自己的眼睛一样去呵护它，电动车横行步行街的乱象应当坚决制止，决不能任其给城市名片“摸黑”。
市民胡女士就住在江汉路，楼下就是人来人往的步行街。她说，步行街发生电动车撞人的事情不止一次了，上周她就看到一个送外卖的电动车撞上了一个小男孩，所幸小男孩无大碍。胡女士表示，如果不刹住这股歪风，指不定今后还会发生什么严重的事故。
汉阳市民吴先生来电称，江汉路是步行街，是专门供行人步行的，为什么步行街上还会发生电动车撞人的事情？这应该是相关管理缺位，希望相关部门能够加强管理。
市民直言：都来管才能管好
如何有效地制止电动车强闯步行街，一些热心市民纷纷出谋划策。
刘女士说，步行街多个路口都设有路桩等设施，希望对这些路障进行优化、美化，在路口设置10-15公分的活动栏杆，做成小动物形状，让电动车过不去，同时在规定时间打开供清扫车、巡逻车进出，既美观又实用。
市民曹先生则表示，光靠步行街上的城管执法人员还不够，还得靠全社会参与齐抓共管，希望能发动步行街各相邻的社区，大家轮流在各路口执勤，对电动车进行宣传和劝阻。
姜女士则提出，组织社会志愿者分期分批参加协管工作，不让违章穿街的电动车有任何一次机会。姜女士说，很快国庆长假就要到了，希望在国庆节到来之前，一定要刹住电动车随意穿行步行街的恶习。
相关回应：联合交管部门执法
昨天上午，江汉路步行街管理办公室相关负责人回应本报：电动车穿行步行街是近两年来出现的新问题，他们将联合公安交管部门进行强力整治。
该负责人表示：按照相关规定，电动车肯定不允许进入步行街。该管理办是城管局下属二级单位，对该辖区内的违规交通行为无执法权，只能劝阻，碰到车主穿行，城管执法人员还不敢贸然追赶，担心电动车加速行驶产生危险。
为防止电动车进入，该管理办在步行街18个入口均设立了阻拦杆和禁行标牌，但专为行人和残疾人进出留的空隙，却让电动车“钻了空子”，近两年中山大道封闭施工，江汉路步行街成了不少车主眼中的“近道”，穿行现象愈演愈烈。而巡查城管执法人员人手有限，制止电动车闯入效果不佳。
针对这个新问题，这名负责人表示，光靠城管执法人员的管理还不够，需多方合力求解。要通过媒体，扩大宣传步行街文明象征和意义，加强驾车者绕行和文明行车的劝说、教育力度；组织社区工作者参与协管工作。步行街管理办公室将联合公安交管等部门开展联合执法，强力整治乱象，并形成常态化管理机制。
哪些人骑电动车横穿步行街？
昨天上午，记者再次来到江汉路步行街，经过2个多小时的观察和走访，发现骑电动车穿行步行街的主要有3种人。
上午11点，记者在步行街江汉四路入口处看到：一名五旬男子骑着电动车，艰难地从两个石球之间的缝隙挤进步行街，往江汉关方向开行。记者跑步上前拦住该男子问：步行街不许走电动车，为何要闯入？该男子一脸无辜地表示：他就住在步行街邻近的江汉一路附近，中山大道封闭改造后，他回家要绕行好远一段路，穿行步行街要近许多。
中午12点，步行街正信大厦楼前，十多辆电动车停成了一排。记者发现：这些电动车都是送外卖和送快递的。一名外卖员称：大楼内白领众多，许多人中午通过外卖点餐，他们许多人忙不过来。不过，这名年轻的外卖员也坦承：自己将电动车停在步行街外面的路口，步行进来送餐也可以，但这样要多走数百米，骑电动车就方便多了。
在江汉路地铁站D出入口，几辆电动车停在步行街上候客。一名商户表示：这些电动车涉嫌非法揽客，如此名目张胆，太过分了。
记者随机采访多名行人，大家均表示：电动车步行街上揽客，交管部门应坚决取缔；送外卖的或附近居民，则是为了个人的利益，不顾大家的安全，希望相关部门严格管理。
记者李爱华
跟踪报道
（原标题：管理办将联合交警强力整治乱象）
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