俄欧火星登陆器“失联” 或在着陆过程中受损

资料图：欧洲空间局（ESA）和俄罗斯航天局联合研制的“夏帕瑞丽”火星着陆器。

　　资料图：“夏帕瑞丽”着陆火星是火星探测计划的一部分，该计划的主要目的是寻找火星上现在和过去曾经存在生命的“蛛丝马迹”。

　　原标题：俄欧火星登陆器“失联” 或在着陆过程中受损

　　中新网10月21日电 综合报道，欧洲航天局(ESA)称，俄欧“夏帕瑞丽”火星登陆器在降落火星前失去信号。虽然可以肯定它已着陆，但过程中是否受损则不得而知，研究人员正努力恢复联系。

　　欧洲航天局“夏帕瑞丽”登陆器任务经理布兰奎尔特说：“登陆器已登陆，这是确定的。”但他接着说：“但它是否完好无损，是否撞到岩石或火山口，或只是无法无法通讯，我不知道。”

　　ESA称，已经下载了登陆器着陆过程中、在失联之前发送给“微量气体探测卫星”(TGO)的数据，正在由专家进行分析。

　　欧洲航天局代表安德烈·埃克马索表示，“制动降落伞张开后开始出现异常，这之后登陆器的动作不再符合我们的预期。我们拥有所有可用来分析究竟发生了什么的信息。”

　　埃克马索还说：“发动机绝对启动过，数秒时间内我们看到过启动的发动机。当然，其运作时间远短于预期。我不知道是不是所有的发动机都曾正常启动，我们还没处理完所有数据。但接下来几周内我们就可以给出答复。”

　　ESA希望利用“夏帕瑞丽”测试登陆火星的技术，并收集火星数据，用于2020年火星探测车计划。ESA科学家威塔塞表示，即使“夏帕瑞丽”登陆失败，也不会对火星探测车计划造成严重影响，“近年登陆系统的设计已有所改变，我们不会采用‘夏帕瑞丽’的全部技术。”

　　ESA署长沃纳则认为，现在不宜太早放弃希望。他指今次任务主要是探索火星是否存在生命迹象，携带登陆器的“火星微量气体任务卫星”(TGO)成功抵达火星，并沿火星轨道运行，已是一大壮举。

责任编辑：陈琰 SN225