在公交行业，有不少夫妻档，而公交夫妻档大多有一个相同的处境——上对班，只为能留个人在家里照顾孩子。
40多岁的石柱、冯祥芸便是重庆南部公交公司一对公交夫妻档。4月29日是五一小长假，冯祥芸早早出门买菜、做饭，像每一个无法团聚的节日一样，她准备亲手给丈夫做一顿午饭，聚上半小时。
送饭，半小时的相聚
上午11点，在位于南坪的家里，冯祥芸正做着午饭。菜很丰富，两荤一素，都是丈夫石柱爱吃的，有回锅肉、黄豆烧肥肠和清炒藤菜。
“过五一节嘛，难得女儿也放假了。”冯祥芸说，对于自己的劳模丈夫来说，“五一节”算是个重要的节日，应该庆祝一下。在一旁看着妈妈做饭的女儿小瀛也特意画了一幅画，送给劳模爸爸。
但午饭却只能在调度室“解决”。
作为一名老调度，冯祥芸对于公交丈夫的作息时间再熟悉不过，拿出手机，看看时间，冯祥芸11点30准时出发，再过半小时，丈夫石柱的145路公交车就该到达南湖支路的终点站了。
原本，对于公交车驾驶员来说，午餐时间只有短短十几分钟。但看见“嫂子”来送饭，同事们给他们留出了更多的时间，能有半小时。
对班，夫妻难得团聚
1998年，22岁的石柱成了一名公交车驾驶员，妻子冯祥芸做调度，两人就这样认识了，然后成了家。但结婚十几年，像这样坐在一起吃一顿饭的次数，冯祥芸掰着手指就能数出来。
“女儿今年12岁，我们就上了12年的对班。”石柱和冯祥芸都是上一天班休息一天。石柱休息，冯祥芸就上班，冯祥芸上班，石柱就休息，之所以这样安排，也是用心良苦：“家里总要有一个照顾孩子。”
石柱早上4点40起床时，妻子和女儿都还在睡觉；晚上下班后做完车厢清洁回到家，已经是深夜11点30了，妻子和女儿早睡着了。一年到头，循环往复着。
冯祥芸打趣道，因为公交行业没有假期，12年来，他们一家三口从来没有去过远一点的地方旅行，和丈夫的话，基本上都在电话里说了。
劳模的奖章有妻子一半
不过，既然干了这一行，冯祥芸说，她也不后悔，自己做调度，天天和驾驶员打交道，也更能理解丈夫的辛苦。
而且，石柱至今仍保持着南部公交公司的一项记录——22年安全行驶70余万公里、零投诉，还是南部公交公司唯一一直保持着5星的驾驶员。2015年，石柱被评为重庆公交集团第二届劳动模范。“这个真的不容易！”冯祥芸打心底觉得自豪，2000-2003年时，石柱还开过125路双层巴士，那车3.95米高，驾驶员都是精挑细选出来的，但是过当时的南坪下穿道时，这双层巴士让好多老司机发怵。
“下穿道顶部是弧形的，最右侧的公交车道最低，稍微不注意就要擦到车顶！”冯祥芸说，但石柱从来没擦到过。而在石柱看来，这都是因为他爱公交车，这离不开妻子的支持。“劳模奖章有她一半！”石柱说。
在同事眼中，石柱不仅车开得好，服务更是没话说，主动帮老人找座位，还送过晕倒乘客去医院，捡钱捡物更是多得数不过来。石柱开的公交车，车厢一直都干净整洁。前年夏天，石柱驾驶145路公交行驶至龙湖西苑站时，车上一年轻男子突然晕倒在地，头撞破了皮，他背着男子就赶到了就近的医院，还自掏腰包给其挂号看病。
上游新闻-重庆晨报记者 顾晓娟 摄影 杨新宇
责任编辑：张迪
