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2017年07月26日06:20 工人日报

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本报讯 入夜的南宁热浪滚滚。停在南宁车辆段库内的Z338次旅客列车门窗紧闭,一个身影在车厢内穿梭着,车厢的温度计显示:42℃。路阳是集通公司呼和浩特客运段Z338/337次列车长,此外,他还有一个另外的称呼——看车人。“每趟列车到达终点站后就会牵引到车辆段库内进行整备、检修。”路阳说,从22点到第二天9点发车,整整11个小时他都要一直守在车上,对车厢进行检修、维护、看管,保证开车前车厢内干净整洁、设施完好。18节车厢,1节26米,一个来回的距离近1公里,一趟走下来要花50多分钟。18节车厢,他每隔2小时就要来回巡视1次。路阳的这份坚守为车辆安全运行提供了有力保障。(唐哲 侯利彬)



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