“雪龙号”极地考察船 澎湃资料图
归来不到一个月,2017年11月8日,“雪龙号”极地考察船又将启航,开始第34次南极科考。
本次科考将考察南极关键水域,多系统观测南极大陆,还将在位于罗斯海特拉诺湾的难言岛,为中国即将建立的第五个南极科考站进行前期准备。
中国极地研究中心副主任孙波介绍,此次科考,中国南极考察队在支撑保障模式方面有新的突破。“相比以往全靠雪龙船,这次我们将通过航空和航海两种方式进入南极,这是历史上第一次,” 他说,“在关键水域阿蒙森海,我们将组织多学科大规模的科学调查,以期在全球环境变化研究上发挥重要作用。”
对众人瞩目的中国第五个南极科考站,孙波透露,这次考察队将进入罗斯海的难言岛进行新建站前期准备工作。
从1985年建立长城站起,中国现有4个南极科考站,分别是长城站、中山站两个常年科学考察站,昆仑站、泰山站两个度夏科学考察站,初步建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台,基本满足南极考察活动的综合保障需求。
即将新建的第五个南极科考站将是一座常年科考站,可独立支持开展陆地、海洋、大气、冰川等多学科综合科学考察项目。
此外,11月3日上午,在“雪龙号”极地考察船启航前夕,中国极地研究中心与安利(中国)日用品有限公司在雪龙船的直升机机库内,共同举办了纪念活动。
极地被视为“科学研究的圣地”,但生态环境异常脆弱。1991年4月,中国与其他参与南极科考的国家共同签订了《南极环保协定》,据此协定,南极考察的生活用水需经生化处理达标后才能排入海洋。
因此,南极环境对清洁用品的要求更为严苛——不能含有磷和其他有害环境的成分、须可快速生物降解;不刺激肌肤。2002年,在实地考察了安利生产基地并对相关产品进行全面检测分析后,中国南(北)极的考察站、考察船全面启用安利产品。
归来不到一个月,2017年11月8日,“雪龙号”极地考察船又将启航,开始第34次南极科考。
本次科考将考察南极关键水域,多系统观测南极大陆,还将在位于罗斯海特拉诺湾的难言岛,为中国即将建立的第五个南极科考站进行前期准备。
中国极地研究中心副主任孙波介绍,此次科考,中国南极考察队在支撑保障模式方面有新的突破。“相比以往全靠雪龙船,这次我们将通过航空和航海两种方式进入南极,这是历史上第一次,” 他说,“在关键水域阿蒙森海,我们将组织多学科大规模的科学调查,以期在全球环境变化研究上发挥重要作用。”
对众人瞩目的中国第五个南极科考站,孙波透露,这次考察队将进入罗斯海的难言岛进行新建站前期准备工作。
从1985年建立长城站起,中国现有4个南极科考站,分别是长城站、中山站两个常年科学考察站,昆仑站、泰山站两个度夏科学考察站,初步建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台,基本满足南极考察活动的综合保障需求。
即将新建的第五个南极科考站将是一座常年科考站,可独立支持开展陆地、海洋、大气、冰川等多学科综合科学考察项目。
此外,11月3日上午,在“雪龙号”极地考察船启航前夕,中国极地研究中心与安利(中国)日用品有限公司在雪龙船的直升机机库内,共同举办了纪念活动。
极地被视为“科学研究的圣地”,但生态环境异常脆弱。1991年4月,中国与其他参与南极科考的国家共同签订了《南极环保协定》,据此协定,南极考察的生活用水需经生化处理达标后才能排入海洋。
因此,南极环境对清洁用品的要求更为严苛——不能含有磷和其他有害环境的成分、须可快速生物降解;不刺激肌肤。2002年,在实地考察了安利生产基地并对相关产品进行全面检测分析后,中国南(北)极的考察站、考察船全面启用安利产品。
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