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2017年11月22日19:05 澎湃新闻

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热点区域单车实时监测及热力分析图  本文图均为 滨江城管微信公众号 图
各家共享单车企业报的投放数量是3.8万辆,实际监测全区却有6.2万辆共享单车——这是杭州滨江区近期开始使用的“共享单车饱和度监测仪”监测到的数据。
某监测点单车潮汐分析图
“以前全区的单车总量只能靠企业自报,但如果企业偷偷投放单车,我们没法马上察觉出来。而单车投放数量超出一定范围的话,肯定会造成乱停车、堆积的情况。”11月22日,滨江区城管局相关负责人向澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,现在通过“饱和度监测仪”,可以监控到全区的共享单车总量。
据介绍,这项“黑科技”是通过捕捉蓝牙信号实现的。目前市面上的绝大多数共享单车都具备蓝牙功能,每辆单车都有一个蓝牙MAC地址作为唯一的身份识别码。滨江区城管在全市热点区域设置了监测仪,每个监测仪可以捕捉到半径100米范围内的蓝牙设备。
滨江区城管局上述负责人告诉澎湃新闻,蓝牙信号捕捉到后,通过后台,监管人员可以看到每辆共享单车的信息,包括车辆MAC地址、采集时间、所属公司等,“一旦监测到共享单车数量超过本区负荷能力,或是某个公司投放数量超出自报数量,我们会及时和共享单车公司联系”。
不仅能监控总量,监测仪还能精确得知某一区域的单车停放数量。“辖区内热点区域我们都实地探访过,知道单个区域最多可停放的单车数量。比如江陵路地铁站口,最多可以放200辆单车,如果监测到这个区域车辆超过200辆,就肯定会有占据盲道、绿化带的情况发生,我们会马上去现场核实、调度。”滨江区城管局上述负责人表示。

责任编辑:张玉

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