新春日近，春运正忙，多位刚刚荣获中国铁路总公司授予荣誉称号的“铁路工匠”，坚守在各自的岗位上，言传身教，把敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的职业素养传授给青年职工，为旅客带来更加美好的春运体验。

郑云鹏：绕行地球32圈 平稳操纵有“秘籍”

今年47岁的郑云鹏，先后从事过火车司机、指导司机、教育指导等工作，25年来安全走行了128余万公里，相当于绕地球转了32圈；从事教育培训工作10余载，记录20万字的学习笔记，先后多次荣获全局首席技师、优秀共产党员、优秀技能人才、先进生产者、技术能手等12项荣誉。

近年来，他充分了发挥传帮带作用，共培养出各类技术能手100名，所带选手多次获得路局技术能手称号。在2016年、2017年全局职业技能竞赛赛场上，徒弟刘军、孙培胜、宫祺炜、白雨泽分别包揽了客运机车平稳操纵竞赛前两名，徒弟滕晓昕更是连续3年被全国铁道团委授予全路青年岗位技术能手称号。

在兰渝铁路开通初期，面对“作业标准高、劳动强度大”的困难，特别是长大起伏坡道多、桥隧多的挑战，他凭借多年积累的行车经验，带领攻关小组，认真研究线路、机车、车辆特性，总结出了“牵引等流不断流，风电配合小电流”的兰渝线旅客列车操纵法。该操纵法推广应用后，大大减少了列车冲动，提高了旅客列车运行的平稳性，被广大乘务员称赞为旅客列车平稳操纵的“独门秘籍”。

王铁林：安全检车23万辆 “五字确认”保安全

兰州西运用二车间货车检车员王铁林是公认的“检车大拿”。两年来，在以王铁林名字命名的技能大师工作室里，他带领团队成员健全机制，课题攻关，带徒传技，示范演练，实践创新。凭着执着进取、示范带动的干劲，工作室的实践能力和作用得到了新提升。2017年10月，顺利通过了国家级评审，被评为“国家级技能大师工作室”。就在今年春运前期，应邀授课4期，培训青工100多人；他还参加货车应急演练10多期，培训80多人次。

工作室研发的提速转向架钢板式承载鞍卡具、120阀安装专用工具、闸瓦间隙调整器专用装置等14种快速处理车辆故障的专用工具，满足了现场需求，摘车临修数量同比减少30%，现场更换枕簧同比节省时间50%，减轻了职工劳动强度。王铁林总结提炼的“钻、敲、看、检、修”与TFDS预报故障现场确认，即“五字确认”检车法，经推广普及，发现和防止了150多件车辆典型故障，“检车大拿”的示范引领作用日益彰显。

陈忠祥：专解桥隧护养“疑难杂症”

“我就要退休了，当下最要紧的是把自己所掌握的一些经验和绝活，手把手地教给职工们，培养出更多的技术工人。”入行33年的兰州铁路局定西工务段桥隧工陈忠祥，爱桥、痴桥，上山、下河、钻洞子，走遍宝兰高铁59座桥梁、37座隧道，从“门外汉”蜕变为桥隧“大师”，破解桥隧护养无数的“疑难杂症”，并成立陈忠祥技能大师工作室，勇克技术难关，带头传授技能，再创工作佳绩。

33年前，陈忠祥告别了心爱的电力机车，转岗到陇西工务段当上了一名桥隧工。从此，他开始了常年与桥隧为伴、以峡谷为家的“迁徙”生活。多年来，他努力探索创新桥隧建造技术，通过革新创效，在整治铁路桥梁、隧道病害方面成果突出，有16项攻关成果获得中国铁路总公司各类奖项，为企业创效100多万元。主编了《桥隧单项作业标准》等培训教材。由他领军的“陈忠祥技能大师工作室”是国家、甘肃省、中国铁路总公司三级命名的“技能大师工作室”。他先后荣获“全国技术能手”“陇原技能大奖”“火车头奖章”、中铁总公司“优秀共产党员”、兰州铁路局“十大领军人物”等荣誉称号，享受国务院政府特殊津贴。

张雅莉：“背包教学”培养更多“车务大师”

现任陇西车站值班员的张雅莉，是一位荣获“全国技术能手”称号的“车务大师”。近年来，她以“背包教学”的方式送教到现场、成立课题攻关小组、开发制作样式新颖的课件，为陇西车务段培养了一大批专业技术人才。

在接管宝兰高铁后，张雅莉修改完善了一套高铁综合（客服系统及行车设备）设备故障应急处置演练流程，将电务、客运旅服系统设备故障的应急处置全面进行了融合和拓展，体现了高铁各工种间的紧密联系和协同作业特点，提升了应急处理能力,填补了高铁应急演练的多岗位协同作业的盲区与空白。

成为陇西车务段“张雅莉技能工作室”的负责人后，更加激发了她攻坚克难精益求精的进取之心，她针对现场行车人员非正常应急处置能力弱的问题，深入管内各车间班组以“背包教学”的方式送教到现场，提升了一线行车职工应急处置能力。特别是在 “5.15”大范围调图工作中，针对调图涉及车站多、车次变化大的特点，她组织工作室骨干加班加点编制培训资料，会同客货统计科专业人员成立联合培训小组，深入4个客运营业站，采取“逐人过筛”的培训方式，确保了调图期间各项工作安全平稳。（强科 樊宁礼 贾长学）