据悉,被困船队是由船长陈和池带领的陵水号,有着非常丰富的比赛经验。事发3月27日早晨4时左右,海上风速6-7节,因天气较差,又是夜晚能见度低,陵水号在航行过程中躲避不及,被渔民临时铺设的渔网困住。此时船长将发动机打开挂倒挡,原地倒退绕圈,并降下球帆,随后大部分渔网脱落。
尽管脱离了危险,但螺旋桨上仍有一些残余的渔网,为确保帆船上人员的安全,船长向赛事组委会发出求救信号。南海救助局收到求救信息后,立即派遣一艘203快艇前往救援,并在接下来的比赛中一直跟随陵水号后进行保障。
3月28日上午10点左右,船队顺利冲过终点线,这时,组委会派出另外一艘快艇519号,带来潜水设备,让潜水员潜入水中将渔网割掉并清理干净。事后船长陈和池表示,他们非常感激南海救助局能够帮他们成功解围,不然后果难以想象。他们在出事后立刻发出求救信号,并及时联系赛事组委会,大约1个小时内,看到南海救助局的船出现在海平面上,他们非常激动和高兴,对于一个常在海上航行的人来说,这意味着他们已经安全了。
参加这次碧桂园杯2018海帆赛的Double utch号,在比赛出发前发动机坏了,但两个荷兰人仍坚持参赛,在成功冲线后,由于琼州海峡的海况复杂,船一直随流倒退,不得已向赛事组委会请求施救。在接到救助电话后,南海救助局的华因382保障船也快速赶到现场将Double Dutch号赛船拖回码头。
自碧桂园杯2018海帆赛开赛之日起,赛事组委会就将赛队航行安全保障视为第一要务,海南省文化广电出版体育厅副厅长曹远新对此高度重视,带领赛事执委会竞赛部、航行安全保障部24小时值班待命,派出多艘船只随行护航,并与海事局、南海救助局等有关单位保持密切沟通、建立周密的协调保障机制,全力确保一旦发生船只遇险后,能够第一时间启动预案进行施救。
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