经过5年努力，大连市创建“公交都市”取得重大进展：公交集团所属公交站点500米覆盖率已达到90%以上，公交线网密度由3.31公里/平方公里提高到3.56公里/平方公里，运营车辆中新能源车比例超过70%。

　　大连市是全国首批创建公交都市的15个城市之一，按照近期规划，到2020年，将建成多模式、一体化的公交都市。中心城区公共交通机动化出行分担率达到63%，万人拥有公交车辆20标台，公共汽（电）车进场率达到85%。

　　据了解，公交集团日均客流量达210万人次，占全市公共交通出行总量的75%左右，目前拥有各类公交线路143条和110余条定制公交线路。近年来，公交集团大力应用新能源公交车，先后购买了LNG清洁能源车967台，混合动力车300台，纯电动车1505台，新能源车比例超过70%。目前公交集团拥有普通公交车、有轨电车、无轨电车、高峰快线、社区巴士、定制公交等9种运营服务模式，是全国公交企业服务模式最多的城市公交企业之一，是全国十佳公交企业之一。在中国社科院发布的2017年《公共服务蓝皮书》中，大连公交满意度位列全国三甲。

　　眼下，大连公交手机APP以及电子站牌项目正在全面普及，快速公交BRT线路和人民路沿线共102块公交站牌全部更新为电子站牌，为乘客提供了准确的出行信息。多元化的移动支付平台搭建基本完成，二维码乘车工作也在有序推进，从今年6月30日起， 36条线路、近700台公交车实现了扫码乘车。

　　根据远期规划，到2025年，大连市将初步建成与城市规模、人口和经济发展相适应的现代化城市公共交通体系；轨道交通占公共交通出行的比例达到40%，中心城区公共交通机动化分担率达到64%，万人拥有公交车辆21标台，公共交通站点500米覆盖率达到95%，公共汽（电）车进场率达到88%。

　　为落实规划，大连市新（改、扩）建交通枢纽、住宅小区、商业中心、产业集中区、旅游景点、学校、医院和大型公共活动场所时，同步规划预留公交场站建设用地。财政部门优先保障城市公共交通建设事项。依法减征或免征公共交通车辆的车船税、公共汽（电）车辆的购置税、城市公交站场和城市轨道交通系统运营用地的城镇土地使用税。对在用公交车实施“油改气”和购置清洁能源公交车，相关部门将免收天然气公交车环保、专用设备等检测收费。

（来源：辽宁日报）